Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 911 Early LWB T 2.4 Rare ölklappe-version, factory AC, stunning 1972

Allmän beskrivning : Occasionally, very occasionally, the colour is enough to persuade you to buy a car. This "ölklappe" 911 Targa with its “Signal Gelb” finish from march 1972 is just such a vehicle. It is one of the rarest 911 Targa’s from the model’s long, rich history. Only in 1972 did they produce a version with the separate oil lid , the “ölklappe", and it was also the last 911 that Ferdinand Piëch worked on before he left for Audi. The car was supplied when new in California, the United States and came to The Netherlands in 1996. In the Netherlands it has only had one owner and has been kept in exemplary fashion. The service and maintenance history from 1992 onwards is complete and included in the paperwork. There is even a copy of the original bill of sale present from Carlson San Francisco Porsche dealership in California. Mario de Proli ordered the car on the 10th May 1972. He specified the “Signal Gelb” 911 Targa with Fuchs rims, a comfort package, heat reflecting windows and air-conditioning. The bodywork is in fine condition with nice and thin, correctly aligned panelwork. For cosmetic reasons the Signal Gelb paint has been re-applied and is in a good state with only minor signs of use. The extensive brightwork has also been well maintained. The 6J wide 15 inch Fuchs wheels complete the external picture. The interior trim looks a peach and has clearly been very well looked after over the years. The comfort package includes things like a leather clad steering wheel, oil volume and pressure meter, chrome strips around the doors and internal bodywork, velour carpets ,the aforementioned air-conditioning and heat reflective windows. The pack suits the relaxed driving characteristics of the Porsche 911 Targa. The black upholstery is in very good condition and the dashboard is also very nice. The instruments are all in perfect working order and all switches, levers and handles are very neat. Mechanically this 911 is a jewell. The 2.4 boxer engine is original and therefore matching numbers! The engine runs perfectly smooth. The manual 5-speed gearbox shifts precisely and without any excess play, in other words; it behaves exactly as it should. This wonderful 911 is compilation of special features; the colour, the ölklappe, the air-conditioning, the history and the matching numbers all contribute to make this car unique! Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

http://www.gallery-aaldering.com/porsche-911-t-2-4-rare-olklappe-version-factory-ac-stunning-colours-en

1972 Porsche 911 Early LWB T 2.4 Rare ölklappe-version, factory AC, stunning is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €76950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 Early LWB Modellversion : T 2.4 Rare ölklappe-version, factory AC, stunning Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1972 Läge : Brummen

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 Early LWB

$ £

People who viewed this Porsche 911 Early LWB also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 911 Early LWB
99500 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Porsche 911 Early LWB
99995 €
United Kingdom
Porsche 911 Early LWB
119000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 Early LWB
239000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 Early LWB
29900 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:

Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.