Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 914 1975

Allmän beskrivning : Towards the late 60’s both Porsche and Volkswagen had a similar problem. They were both looking for a new model. Porsche was looking for a replacement for its “entry" 912 and Volkswagen for its Type 34 Karmann Ghia. Volkswagen was contractually bound to Porsche, for it to design one more model. This agreement formed the foundation of Porsche’s existence. Volkswagen started up the process under Ferdinand Piëch, who just happened to be Porsche grandson. An interesting little fact is Porsche to this very day still maintains they started up the 914 design rather than Gugelot Design GmbH that together with Bayer had been presenting a joint design for a number of years. Although the 914 was a joint Volkswagen and Porsche effort and Volkswagen engines were used, it was never sold as a Volkswagen. It was called a VW-Porsche even though it was never sold by Volkswagen dealerships. Our 914 is a 1973 model that was registered for the first time in the Netherlands in 1985. Since then it has only ever had one owner. Clearly a case of long term ownership. The 914 has always been a car for enthusiasts and this one is no different. The car has always been perfectly maintained and looked after. The fine bodywork has nice and thin, correctly aligned panel work. It has “Bahia Rot” finish that has had a cosmetic re-spray. The paintwork is still in very good condition. The interior is in very original shape. The carpets have been replaced with those of the same colour and the seat upholstery is in fine shape. Mechanically there is nothing wrong with this Porsche 914. Mechanically the car is simple and therefore very reliable. The 2.0 litre 4-cylinder mid-engined placed unit delivers 99 Hp. The engine is coupled to a 5-speed gearbox with precise action. For a long time, the 914 was not seen as a full-bodied Porsche by the marques followers, meaning that many have bitten the dust along the way and therefore good examples are becoming increasingly rare. The boot of reasonably priced 911’s has long left its moorings, the one for the 914 is still in dock for the time being. Our advice is not to wait too long. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

http://www.gallery-aaldering.com/porsche-914-en-2

1975 Porsche 914 is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €31500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 914 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1975 Läge : Brummen

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Porsche 914

$ £

People who viewed this Porsche 914 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 914
20000 $
Ft. Lauderdale
Porsche 914
27000 $
Louisville
Porsche 914
39950 €
Waalwijk
Porsche 914
9500 €
Chaussée de Bruxelles 738 6210 Les Bons Villers, Belgium
Porsche 914
26500 $
Astoria

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:

Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.