Advertise for Free
Advertise for Free

SS 90 2 ½ Litre Drophead Coupe '38 1938

Allmän beskrivning : Impressive Jaguar SS in perfect condition! Right-hand drive. Belgian papers. Very extensive historical file. Restoration photos. Buff log book and manual. Drophead Coupe The SS Jaguar 100 is a British 2-seat sports car built between 1936 and 1941 by SS Cars Ltd in Coventry. The manufacturer's name 'SS Cars' used from 1934 maintained a link to the previous owner, Swallow Sidecar, founded in 1922 by Walmsley and Lyons to build motorcycle sidecars. In March 1945 the S. S. Cars shareholders agreed to change the name to Jaguar Cars Ltd. In common with many products of the thirties the adoption of an animal name was deemed appropriate and the model name "Jaguar" was given to a new SS saloon car in 1935, and then to all new SS models. The '100' was for the theoretical 100 mph maximum speed of the vehicle. See the XK 120 (120 mphj), XK 140 (140 mph) and XK 150 (150 mph). In mid 1936 the first version of the Jaguar mascot was reputedly described by Sir William Lyons, founder of the company, as "looking like a cat shot off a fence". A later publicity photograph of the new Model 100 "Jaguar" (registration mark CKV 250) parked outside the offices of SS Cars Ltd in early 1937 shows a revised Jaguar 'leaper' mounted on the radiator cap. It is this more stylised 'leaper' that became the trade mark for Jaguar Cars, Ltd., remaining in use to this day. Specifications Bodywork Length : cm (in): 452 (178) Width : cm (in): 170 (67) Height : cm (in): Wheelbase : cm (in) : 305 (120) Weight: kg (lb) : 1524 (3360) Displacement : straight-six 2664 cc (162 cu in), front-mounted Valve gear : 12 Fuel system : 2 SU carburetors Gearbox : 4-speed manual Drive wheels : rear-wheel drive Maximum power : 103 bhp at 4500 rpm Maximum torque : Maximum speed : 145 km/h (90 mph)

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/6292/jaguar-ss-2-litre-dhc-38.php

1938 SS 90 2 ½ Litre Drophead Coupe '38 is listed såld on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €169950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : SS Modell : 90 Modellversion : 2 ½ Litre Drophead Coupe '38 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1938 Läge : Aalter

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on SS 90

$ £

People who viewed this SS 90 also viewed similar SS listed at ClassicDigest

SS 90
117500 $
Astoria
SS 90
165000 €
Aalter
SS 90
Essex

Other cars listed for sale by this dealer

BMW 2002
49950€
Aalter
Bentley T2
35000€
Aalter
Bentley S2
49950€
Aalter
Bentley Mk VI
179950€
Aalter
Austin A40 Farina
1950€
Aalter
om SS
Historien om Jaguar börjar med ett företag som ursprungligen hette Swallow Sidecar Company (SS), som uppstod i början av 1920-talet som en tillverkare av sidvagnar för motorcyklar.

Swallow Sidecar Company (SS):
Grundande år: SS grundades av William Lyons och William Walmsley 1922 och fokuserade främst på att skapa snygga och lyxiga sidvagnar för motorcyklar. Deras design blev snabbt populär på grund av deras elegans och kvalitet.
Expansion till bilar: I mitten av 1930-talet satsade SS på biltillverkning och skapade SS Jaguar 1935, som till en början blev väl mottagen för sin eleganta design och prestanda.
Viktiga SS-modeller:
SS Jaguar 100 (1936-1940): En anmärkningsvärd sportbil, SS Jaguar 100 hade en kraftfull motor, avancerad för sin tid och blev en ikon i bilhistorien före andra världskriget.
SS Jaguar Saloons (1935-1940): SS producerade en rad sedanbilar kända för sina lyxiga interiörer och kraftfulla motorer, för att tillgodose segmentet personliga lyxbilar.
Övergång till Jaguar:
Utmaningar efter andra världskriget: Efter andra världskriget bar termen "SS" negativa konnotationer på grund av dess koppling till Nazitysklands Schutzstaffel (SS). Detta fick företaget att överväga en omprofilering.
Antagande av Jaguars namn: 1945 bytte företaget officiellt namn till Jaguar Cars Ltd. Beslutet att anta namnet "Jaguar" härrörde från dess framgångsrika SS Jaguar-modeller, i hopp om att ta avstånd från de negativa krigstidsassociationerna.
Efternamnsbyte och ikoniska modeller:
Jaguar XK120 (1948-1954): En av Jaguars mest ikoniska modeller, XK120, var en högpresterande sportbil som satte hastighetsrekord och fick betydande beröm för sin stil och hastighet.
Jaguar Mark-serien (1948-1961): Mark-serien, inklusive Mark V, VII, VIII, IX och X, var lyxsalonger kända för sin överdådiga interiör, raffinerade ingenjörskonst och avancerade funktioner.
Tekniska framsteg och arv:
Jaguar fortsatte att förnya sig och introducerade banbrytande modeller som E-Type (1961-1975), känd för sin skönhet och prestanda, och XJ-serien (1968-nutid), som satte standarden i lyxsalonger.

Arv:
Jaguar, under sitt nya namn, växte till ett märke hyllat för sina ikoniska sportbilar och lyxiga sedan. Varumärkets hängivenhet för hantverk, innovation och elegant design lyfte Jaguar till att bli synonymt med brittisk fordonsexpertis, och lämnade ett bestående arv i bilindustrin.