Advertise for Free
Advertise for Free

Toyota Land Cruiser BJ40 3.5L Diesel I4 1978

Allmän beskrivning : Mileage : 20807
Interior Color : Black
Exterior Color : Cream
VIN : BJ40012659
Transmission Description : 4 Speed Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Dallas is excited to offer a 1978 Toyota Land Cruiser. This 1978 Toyota BJ40 Land Cruiser is the diesel variant of the iconic FJ40. Powered by Toyotas 3.5L “B” engine, The 3B is a 3.5 L inline 4 eight valve OHV diesel engine. The compression ratio is 20:1. Output is 90 hp (67 kW) at 3,500 rpm with 160 ft·lbf (217 N·m) of torque at 2,000 rpm. It comes to us from a Gentleman who street drove this LC 4000 Kilometers from Costa Rica to DFW. Before that, This Land Cruiser was torn down. All the way down. Glass out, body off, the works. He dismantled and rebuilt the Cruiser, down to the frame coming off, then had this ’78 BJ40 Land Cruiser rebuilt to amazing spec. His touches around the Land Cruiser are light but just as personal as any wrangler here in the States: When his restorative work was performed in 2020, he opted to paint the Toyota a cream color, under a custom black roof rack. We’re happy with the result and have thoroughly enjoyed having this Land Cruiser around the shop.

Driveline. The 3.5L Toyota “B” diesel engine comes to life with ease, and makes torquey power, helping pull the truck down the road around 60mph. It revs freely and has outstanding low-end torque. The four-speed manual transmission shifts smoothly, while the high-low transfer case engages with ease, helping the Toyota go damn-near-anywhere you can think to put it.

Interior. The black vinyl interior is largely stock, configured to seat three across the front, with two rear-opposed jump seats providing room for 2-4 more people, size depending. Air Conditioning is a nice touch! An aftermarket head unit was installed, with upgraded speakers, And they work just fine, but between you and me, the growl of the diesel provides a nice enough soundtrack all on its own.

This 1978 Toyota Land Cruiser can be seen in greater detail including 100+HD photos at http://www. gatewayclassiccars .com. For more information, please call the Dallas showroom at 817-310-9400 or send us an email at Dallas@gatewayclassiccars .com.

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/DFW/1950/1978-Toyota-Land-Cruiser

1978 Toyota Land Cruiser BJ40 3.5L Diesel I4 is listed såld on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $46000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Toyota Modell : Land Cruiser Modellversion : BJ40 3.5L Diesel I4 Motorvolym : 3.5 Årsmodell : 1978 Läge : Dallas

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Toyota Land Cruiser

$ £

People who viewed this Toyota Land Cruiser also viewed similar Toyota listed at ClassicDigest

Toyota Land Cruiser
49000 $
Louisville
Toyota Land Cruiser
69950 €
Waalwijk
Toyota Land Cruiser
33000 $
Nashville
Toyota Land Cruiser
39000 $
Houston
Toyota Land Cruiser
33000 $
Ft. Lauderdale

Other cars listed for sale by this dealer

Cadillac Series 62
99000$
Dallas
Chevrolet C10
22500$
Dallas
Chevrolet Nova
69000$
Dallas
MG TD
21000$
Dallas
Ford Mustang
53000$
Dallas
om Toyota
Toyota, ett namn som har blivit synonymt med pålitlighet och förnuft inom bilvärlden. Låt oss ta en lugn promenad genom historien om detta bemärkelsesvärda japanska bilmärke.

Vår historia börjar på slutet av 1930-talet när ett anspråkslöst företag för textilmaskiner, Toyota Industries, beslutade sig för att kasta sig in i bilvärlden. Det var en blygsam början, men de visste inte att de var på väg att inleda en resa som skulle förändra bilindustrin för alltid.

Snabbspola till 1957 och vi har introduktionen av Toyota Crown, en bil som signalerade Toyotas ambitioner att tävla på den globala scenen. Den var förnuftig, välbyggd och den satte tonen för vad Toyota skulle komma att bli känt för - pålitlighet.

Men om vi pratar om Toyotas äventyr inom världen av högpresterande sportbilar kan vi inte ignorera Toyota 2000GT. Introducerad 1967 var den en skönhet. Strömlinjeformad, lågt placerad och driven av en silkeslen sexcylindrig motor. Det var Japans svar på den europeiska sportbilseliten och det satte Toyota på kartan som tillverkare av mer än bara förnuftiga familjebilar.

Sedan kom Toyota Celica på 1970-talet, en sportig kompakt coupé som erövrade många hjärtan. Den var prisvärd, rolig att köra och den bidrog till att etablera Toyotas rykte som tillverkare av bilar som var både praktiska och njutbara.

Men om vi pratar om japanska sportbilar som gjorde ett uttalande förtjänar Toyota Supra ett särskilt omnämnande. Första gången introducerad 1978 blev den snabbt en legend i sig. Med sina kraftfulla sexcylindriga motorer och bakhjulsdrift var den en kraft att räkna med både på gatorna och på banan. Supra är en bil som entusiaster fortfarande drömmer om, även idag.

Och så har vi Land Cruiser. Det är inte bara en terrängbil; det är en terrängbil som kan göra allt vad en Land Rover brukade göra, bara bättre. Introducerad på 1950-talet fick den snabbt ett rykte för att vara i stort sett oslitlig. Oavsett om det handlar om att korsa öknar, djungler eller frusna tundror, så klarar Land Cruiser det med lätthet.

Men kanske är Toyotas mest betydelsefulla prestation deras åtagande för pålitlighet och förnuft. De byggde inte bara bilar; de byggde bilar som människor kunde lita på dag in och dag ut. Det är ingen överraskning att man ser Toyota-bilar på gatorna över hela världen, från Tokyo till Timbuktu.

Så, där har ni det, historien om Toyota, ett företag som började blygsamt men växte till att bli en global jätte inom bilindustrin. De har gett oss pålitliga, förnuftiga bilar, men de har också visat att de kan bygga högpresterande legender och terrängbilar som erövrar de tuffaste områdena. Toyota är ett märke som bevisar att du kan ha din förnuftiga kaka och äta den med en nypa spänning på toppen.