Volkswagen Bubbla Typ1 1600 CC 1974
Allmän beskrivning :
AIR-COOLED 1600 CC 4 CYL, 4SPD TRANS, RUNS/DRIVES GR8, CLEAN IN/OUT, SOLID BODY!
Nicely invested, nicely presented, and nicely priced – this 1974 Volkswagen Beetle is that ideal timeless classic that can fit into an affordable lifestyle.
It's hard not to love a Beetle in such a bold color. It only gets better the longer you look at it, because this green is part of a more recent respray. They took their time, and so you get a terrific gloss that lets the sunshine really highlight all the curves of this unique rounded design. Against this deep green you have all the right bright work. You see plenty of shine in the larger pieces like the bumpers and wheels covers. But there's also quality in the smaller details, too, like the dual exhaust tips and the side trim that follows the curving silhouette. The total effect is crisp and vintage machine.
Inside is a great vintage presentation with some key upgrades. You get the high-back bucket seats that came on these later Beetles, and they are all-day comfortable. You get all the classic elements you love, like the stylish single VDO gauge and steering wheel with the Wolfsburg crest in the center. And because this is a cool cruising classic, you get to enjoy it with the best tunes thanks to an upgraded Kenwood AM/FM/CD stereo with aux input for the latest music devices. You can hear it so much clearer thanks to modern Dynamat insulation installed throughout the interior.
The 1600cc air-cooled motor is era-correct and believed to be original. Plus, one look at the extremely tidy engine bay, and you can tell it's fresh from a tune-up. It fires up cleanly with an air-cooled tune that's eager to please. Ferdinand Porsche placed the engine in the rear to get the most out of the small power plant, and this was the largest displacement installed over the Beetle's evolution. VW fans know this is still not a speed machine, but the extra investment in this hardy motor combined with the control of the four-speed manual transmission means you are an active part of getting the most out of this classic. That's what true driving pleasure is.
This is the Beetle that impresses in all ways – including the price. So if you want a great classic that's also quite affordable, call today!
Features : Seatbelts, Vinyl Interior, Heat, CD Player, AM/FM Radio
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/4914-cha/1974-volkswagen-beetle
1974 Volkswagen Bubbla Typ1 1600 CC is listed såld on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $14995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modell : Bubbla Typ1 Modellversion : 1600 CC Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1974 Karosstyp : Coupé Läge : Charlotte
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Volkswagen Bubbla Typ1 also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest
Volkswagen Beetle Typ1
21000 $
Dallas
Volkswagen Beetle Typ1
16500 $
Orlando
Volkswagen Beetle Typ1
27000 $
Ft. Lauderdale
Volkswagen Beetle Typ1
20000 $
Ft. Lauderdale
Volkswagen Beetle Typ1
16000 $
Nashville
Other cars listed for sale by this dealer
GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.