Volkswagen 1600 CC 1973
Allmän beskrivning :
Description
This 1973 Volkswagen Thing is a highly original and quite an affordable rare treat. So if you like cool and classic VW culture, this is just The Thing.
Volkswagen's Type 181 really took the Beetle's rugged persona to the max. The panels are ribbed for strength; there's a higher off-road ground clearance; and the removable doors are interchangeable front and rear for the ultimate in utility. The windshield even folds down like a Jeep. In fact, while its full history goes back to VW's initial German roots, the look of the Thing is as fun and functional as a Willys Jeepster. This example is highly original, which means it shows its flaws. But there's also something undeniably charming about a VW that seems to be so authentic, right down to its rocker stripe showing that even your dealer called this The Thing.
Side curtains and a nice tan folding top allow you to button up this car. But really, this was the VW that was made to be enjoyed open to the world. Just like the exterior, the interior is about rugged utility. Plus, as many components as possible were shared with the Beetle. So replacing the steering wheel, gear shift, VDO gauge, and other essentials is both easy and economical. VW fans know how distinct the heater mechanism is on this vehicle, which makes it great to have all the main components in place here. While this is highly original presentation, you'll also notice some worthwhile investments. Newer seat covers keep this one comfortable, and liner paint on the floor is quite handy. And the full roll cage adds strength and security.
In the rear is what makes this so appealing. Because while the Thing is a unique and rare machine, it has the hardy and mass-produced heart of the Beetle. So it has the familiar 1600cc motor flat-four setup. There have even been nice investments in 2015 that included maintenance on the electrical system, steering box, starter, rebuilt carb, and Pertronix ignition. So it runs strong like a proper VW, and it drives well. There's even a nice tune out of the performance exhaust. The robust setup, control of the four-speed, and the traction advantage of the engine over the rear driving wheels makes this surprisingly versatile and absolutely fun to drive.
Volkswagen only sold these to the USA for two years, and the consignor states that the odometer reflects actual mileage (averaging under 1,600 annually.) So this is a strong-running and highly original example of a very cool VW. Call now!
Features : Seatbelts (Front) , Vinyl Interior , Heat , Manual Convertible Top , Defrost ,
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/5758-cha/1973-volkswagen-thing
1973 Volkswagen 1600 CC is listed såld on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $13995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modellversion : 1600 CC Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1973 Läge : Charlotte
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Volkswagen also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest
Volkswagen Thing
40000 $
Orlando
Volkswagen Thing
25000 $
Nashville
Volkswagen Thing
23000 $
Nashville
Volkswagen Thing
24000 $
Nashville
Volkswagen Thing
28000 $
Tampa
Other cars listed for sale by this dealer
GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.