Advertise for Free
Advertise for Free

Willys Other 383 Stroker - 400hp to RW 1933

Allmän beskrivning : 1933 Willys Roadster Custom You have just stumbled across one of the coolest street rods on the road.  This one off car was commissioned by Willys Unlimited in Columbus, Ohio and was hand built to be the only 1933 Willys Roadster with a rumble seat out there.  The car is incredibly unique and just has a great look.  One look at the car in person and you will forget all those other 32 Fords you have seen in the past.  If you want to stand out from the crowd this is definitely the car to take you there.  We can guarantee you will never pull up to a car show and see another one quite like it.  This is one of those cars where everything was well thought out and planned which is very evident when checking it out.  Every part on the car was custom built to enhance the overall theme.  The body is in excellent condition and painted in a beautiful Black paint with a Red accent along the body lines down each side of the car.  The front 33 Willys grill was hand built and has a beautiful shine. The whole front end look with the fenders and hood give the car a striking appearance.  The 34 Willys side panels were made to be removable for that old school hot rod look and they have 4 custom slits in each which accentuate the swooping of the fenders and body.  The deck lid and doors all are shaved so it has a really clean look with no major hardware in place besides the side mirrors, custom built 33 Willys headlights with internal turn signals and chrome tail lights.   Polished American Racing mags sit under all four corners and are wraped with steel belted radial tires that have plenty of life left in them.  Under the car is a custom chassis built by Willys Unlimited that utilizes a completely polished out stainless steel coilover suspension in front and rear with solid billet A-Arms.  The suspension was specifically tuned to match the 2600 pound total weight of the vehicle.  A 9 inch Ford rear end is found in back and was narrowed to fit the car.  It has 4 wheel power disk brakes which were built using Corvette components and polished calipers.  Stainless steel brake lines were used throughout and are polished as well.  The sound is delivered via a fully polished stainless steel exhaust system which is routed out of the rear. A Haywire custom wiring loom was used in combination with a Odyssey dry cell battery so electrical issues should be of no concern.  Dyno tested at 400HP+ to the rear wheels the car is no slouch and the small block 383 stroker motor was very nicely built.  It is a four bolt motor with roller rockers, a comp cam and 850 cfm Holley double pumper carburetor.  It utilizes a MSD ignition system and high volume NASCAR electric fuel pump.  The engine features finned valve covers and lots of chrome so it is just as fun to show off as it is to run.  A custom billet piece was made for the firewall so even the engine compartment itself has a nice look.  Paired with the motor is a Turbo 350 automatic transmission that has been outfitted with manual shift and  Ford 9 inch rear end with 3:56 gears. The interior is done in a custom Grey and Black upholstery which looks like new.  The rumble seat is finished out in matching material.  The dash features all Moon gauges in an engine turned bezel which looks great.  A 2nd water temp gauge and fuel pressure gauge are mounted in the engine compartment.  It has billet knobs throughout along with a billet steering wheel and polished tilt steering column.  The windshield wipers, horn, turn signals, seat belts and dimmer switch are all working so the car is fully street legal wherever you take.   The car is 100% reliable and drives/handles just like a modern car.  It has zero squeaks or rattles and is a joy to drive.  No heating issues or problems whatsoever.  There are so many nice custom features to describe that we are sure some things got left out so check it out in person!  The car must be seen to be appreciated.   This car is being offered out of a collection in the Colorado Springs area.  It could be yours for the reducd   price of $43,500.00 $39,750.00!  

http://www.classicalgasmotors.com/cars/17105/17105.htm

1933 Willys Other 383 Stroker - 400hp to RW is listed såld on ClassicDigest in Arlington by Classical Gas for $39750.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Willys Modell : Other Modellversion : 383 Stroker - 400hp to RW Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1933 Läge : Arlington

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Willys Other

$ £

People who viewed this Willys Other also viewed similar Willys listed at ClassicDigest

Willys Other
45000 $
Orlando

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Impala
94900$
Arlington
Graham-Page Other
73000$
Arlington
Chevrolet Bel Air
115000$
Arlington
Dodge Pick Up
66000$
Arlington
Chevrolet Camaro
59500$
Arlington
om Willys
Willys-Overland Company, senare känd som Willys, var en amerikansk biltillverkare som spelade en betydande roll i bilhistorien. Här är en översikt över historien om Willys:

Tidiga år:
Grundande: Företaget grundades av John North Willys 1908 i Toledo, Ohio, ursprungligen som Willys-Overland Motor Company. John Willys förvärvade Overland Automotive Division of Standard Wheel Company, som tillverkade Overland-bilen.
Tidig framgång: Willys-Overland upplevde framgång i början av 1910-talet och tillverkade fordon som Overland Model 79, som var en populär bil på grund av dess prisvärdhet och tillförlitlighet.
Första världskriget:
Militära kontrakt: Under första världskriget säkrade Willys-Overland betydande kontrakt för att leverera fordon för krigsinsatsen. Företagets produktionskapacitet var avgörande för militären och tillverkade lastbilar och bilar för olika ändamål.
Introduktion av jeepen:
Bidrag från andra världskriget: Under uppbyggnaden till andra världskriget svarade Willys-Overland, tillsammans med andra biltillverkare, på den amerikanska arméns begäran om ett lätt, terrängspaningsfordon. Företaget utvecklade Willys MB, som blev den ikoniska Jeep.
Jeep Legacy: Jeepen, med sin robusthet, mångsidighet och tillförlitlighet, spelade en avgörande roll under andra världskriget. Dess framgång ledde till etableringen av Jeep-märket, känt för att tillverka terrängfordon som vunnit popularitet i både militära och civila tillämpningar.
Efterkrigstiden:
Civila Jeep-modeller: Efter kriget introducerade Willys civila versioner av Jeep, som CJ-serien (Civilian Jeep), som anpassades från krigstidens Willys MB. Dessa fordon blev populära för terräng- och fritidsbruk.
Willys evolution och senare år:
Ägarförändringar: Willys-Overland stod inför ekonomiska svårigheter och bytte ägare flera gånger under efterkrigsåren, och blev så småningom Kaiser-Jeep Corporation efter att ha förvärvats av Kaiser Motors på 1950-talet.
Slutet på Willys: 1970 förvärvade American Motors Corporation (AMC) Kaiser-Jeep. Willys namnskylt försvann gradvis när AMC fokuserade på Jeep-märket. Senare förvärvade Chrysler AMC på 1980-talet och fortsatte produktionen och utvecklingen av jeepfordon.
Arv:
Willys arv är främst förknippat med dess bidrag till bilindustrin genom skapandet av Jeep, ett fordon som förändrade mobiliteten under andra världskriget och blev ett ikoniskt varumärke i sig. Jeepens rykte för hållbarhet, mångsidighet och terrängförmåga har sitt ursprung i Willys-Overlands innovationer och framgångar under krigstid.