Ford Pick Up 1986
Allmän beskrivning :
Additional : Airconditioning does not work : Brakes: disc brakes : Chrome bumpers : Dual carburettor : Low miles : Power brakes : Powersteering : Second owner : Tinted windows
Licence : American
Road tax : Limited Road tax in the Netherlands
Body : Open trailer body : Pick-up
Doors : 2 doors
Condition : The car is in a good and original condition
Maintenance : The car is well-maintained
Cylinders : 7400 cc
Cylinders : Engine: 8 cylinders
Fuel : Petrol
Interior : Cloth
Radio : Radio
Paintwork : In a good condition
Transmission : Automatic
1986 Ford Pick Up is listed till salu on ClassicDigest in Herkenbosch by Stuurman Classic Cars for €11950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Pick Up Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1986 Karosstyp : Pick up Läge : The Netherlands Fordon Registrering : Odefinierad
11950 €
Information om säljaren
Stuurman Classic Cars
Stuurman Classic Cars
+31 (0) 475-534113/ (06-54378744)
Stuurman Classic Cars
+31 (0) 475-534113/ (06-54378744)
People who viewed this Ford Pick Up also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Pick Up
53000 $
Houston
Ford Pick Up
169900 $
Plymouth
Ford Pick Up
32000 $
Houston
Ford Pick Up
59000 $
Detroit
Ford Pick Up
Port Charlotte
Other cars listed for sale by this dealer
Volkswagen Golf
4950€
The Netherlands
Mercedes-Benz 280 S/SE/L w126
12500€
The Netherlands
Mercedes-Benz 190 w201
7950€
The Netherlands
Mercedes-Benz 380SL w107
26950€
The Netherlands
Chrysler New Yorker
12950€
The Netherlands
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com