Advertise for Free
Advertise for Free

Lancia Delta HF Integrale 16V, 1.Hand, deutsche Auslief 1989

Allmän beskrivning : Bei uns haben Sie die seltene Gelegenheit einen Integrale 16V aus erster Hand zu bekommen.
Das Fahrzeug ist unfallfrei und in einem super Zustand. Erster Kfz-Brief, nur ein Eintrag, deutsche Erstauslieferung, original 53600km.
Schiebedach,elektr. Fensterheber, 4WD, Momo-Lenkrad
Der Integrale von Lancia war eines der erfolgreichsten Ralleyautos überhaupt.
Im Mai nächsten Jahres wird dieser Wagen 30 Jahre alt und erhält somit das begehrte H-Kennzeichen für historische Fahrzeuge.
Dieser Lancia ist komplett mit Bordmappe und Serviceheft, sowie Ersatzrad und original Werkzeug.

1989 Lancia Delta HF Integrale 16V, 1.Hand, deutsche Auslief is listed till salu on ClassicDigest in Brucknerstr. 7DE-78464 Konstanz by Ralph Birwe - Handel mit exclusiven Fahrzeugen for €39900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Delta Modellversion : HF Integrale 16V, 1.Hand, deutsche Auslief Motorvolym : 2.0 Årsmodell : 1989 Karosstyp : Coupé Läge : Brucknerstr. 7DE-78464 Konstanz Fordon Registrering : Odefinierad

39900 €

Information om säljaren

Ralph Birwe - Handel mit exclusiven Fahrzeugen

Ralph Birwe - Handel mit exclusiven Fahrzeugen
+49 (0)7531 2840414
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Lancia Delta

$ £

People who viewed this Lancia Delta also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest

Lancia Delta
185000 €
Aalter
Lancia Delta
Magione
Lancia Delta
45000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Lancia Delta
150000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Lancia Delta
180000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy

Other cars listed for sale by this dealer

Ferrari Testarossa
98500€
Brucknerstr. 7DE-78464 Konstanz
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.

Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.

Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.

Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.

Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.

Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.

Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.

Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.