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Porsche 911 930 Turbo Coupé Andial 1986

Allmän beskrivning : Vorab die Fakten zu diesem herrlichen Sportwagen aus Zuffenhausen.
Baujahr 1986
Aktueller Kilometerstand 112.000 (es gibt auf Grund des allgemeinen Zustandes und der vorliegenden Unterlagen keinerlei Grund zum Zweifel an dieser Laufleistung)
Das Auto ist 100 % Rostfrei
Erstauslieferung USA
Augenscheinlich und laut Carfax (2-fach mit zeitlichem 10 Jahres-Abstand) unfallfrei
elektrisches Schiebedach
Das Auto wurde in USA in der Originalfarbe S7 silbermetallic neu lackiert (Qualität sehr gut) und von der Firma Andial maßgeblich optimiert. (in USA und weltweit genießt dieser Porsche-Betrieb der ersten Stunde eine ähnlich gute Reputation wie Alois Ruf bei uns in Deutschland)

-Turbolader Kokeln 27
-Ladeluftkühler Kokeln
-BB Fächerkrümmer
-Schaltwegeverkürzung
-Porsche Clubsport Lenkrad
-Domstrebe von Weltmeister
-Bremsen wurden überholt
-Separates Ladedruckmessgerät
-BMC Sportluftfilter
-Entfernung Klima

Nach Import in die BRD wurde der Motor auf Grund von Undichtigkeiten überholt, hierzu folgende Arbeiten durchgeführt.

-Zylinderköpfe gestrahlt
-Defekte Ventilführungen ausgepresst und durch neue ersetzt
-Ventile gereinigt und geschliffen
-Ventilsitze nachgefräst
-Von Schöffler "Le Mans" Dichtungen gefräst
-Benzinpumpe getauscht
-Ansaugstutzen erneuert
-HKZ ersetzt
-Getriebeöl erneuert
-Simmerringe erneuert
-Große Inspektion
-Lager Lenksäule erneuert
-Mengenteiler neu abgedichtet und eingestellt
-Powerflex Buchsen ersetzt
-Neue Frontscheibe
-Neue Nebelscheinwerfer
-Armaturenbrett getauscht und beledert
-Entfernung Heckscheibenwischer
-Felgen aufgearbeitet und neue Toyo Semis

Darüber hinaus wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

-in bestehenden Ladeluftkühler ein modernes Hochleistungsnetz (HFT) eingearbeitet
-Tacho- Messung und Zählwerk dokumentiert auf km-Stand gestellt
-Original Turbositze mit Heizung verbaut
-Fahrzeug komplett aufbereitet
-Nach Einfahr-Phase ca. 4000 km Ölwechsel durchgeführt und wieder Sportluftfilter montiert
-TÜV ist aktuell und in 10/17 ohne Mängel durchgeführt.
-Leistungsmessung auf MAHA Rollenprüfstand bei deaktivierter Andial-Hardware und Serien-Ladedruck 0,85 bar Ergebnis der Norm-Leistung von 348,5 PS

Ein Fahrzeug, das Sie bei Interesse an einem sehr preiswerten, zum Fahren gedachten Turbo Coupé unbedingt in Ihre enge Auswahl nehmen sollten und aus unserer Sicht eine klare, uneingeschränkte Empfehlung.

35 Jahre DLS - Automobile stehen für ausgesuchte Qualität, korrekte Beschreibungen und entsprechendes Know-How im Umgang mit all Ihren Fragen und Wünschen. Besuchen Sie uns auch gerne in unserem virtuellen Showroom der http://www.dls-automobile.de, um sich dieses und viele weitere Fahrzeuge auf hochauflösenden Fotos zu betrachten. Gerne empfangen wir Sie persönlich zur Besichtigung/Besuch, bitten jedoch ausdrücklich um Terminabsprache.


http://www.dls-automobile.de für weitere Fotos u. Beschreibung

1986 Porsche 911 930 Turbo Coupé Andial is listed till salu on ClassicDigest in Friedrichstraße 5DE-70736 Fellbach by DLS Automobile for €119930.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 Modellversion : 930 Turbo Coupé Andial Motorvolym : 3.3 Årsmodell : 1986 Karosstyp : Coupé Läge : Friedrichstraße 5DE-70736 Fellbach Fordon Registrering : Odefinierad

119930 €

Information om säljaren

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+49 (0)711 2529689255
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om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:

Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.