Advertise for Free
Advertise for Free

Volkswagen 1600 Typ3 1600 L Automatik 1972

Allmän beskrivning : Deutsche Erstauslieferung mit 4 Vorbesitzer - Fahrzeug kommt aus einer privaten Sammlung - Fahrzeug in einem Top Zustand - Das Fahrzeug hat bereits eine H - Zulassung


Egal wie sehr man VW mochte, wenn man in den 1950ern ein größeres Auto wollte - aber keinen Bus - musste man sich anderswo umschauen, die Firma hatte nichts anzubieten
Dies änderte sich 1961 mit der Präsentation des VW 1500, intern Typ 3 genannt. Er folgte dem Konstruktionsprinzip des Käfers,hatte also einen luftgekühlten Boxermotor im Heck.
Dank der veringerten Bauhöhe war auch hinten Platz für Gepäck, als Ergänzung zum eigentlichen Kofferraum unter der Fronthaube, welche ebenfalls spürbar größer war als die des Käfers.
Als Karosserieform gab es eine 2-türige Limousine und den Kombi, genannt Variant, sowie ab 1965 ein Fließheckmodell, den TL. Ein 1,6 Liter-Motor ergänzte das Angebot, und 1967 war der VW 1600 E Deutschland erstes Serienauto mit elektronischer Benzineinspritzung, der Bosch D-Jetronic.
Für die Modellpflege des Jahres 1969 wurde die Front um 12 cm verlängert, was nochmal mehr Gepäckraum schuf.Die Langschnauzer wurden bis 1973 produziert und dann vom vollkommen neuen Passat abgelöst. Insgesamt wurden über 2,5 Millionen Fahrzeuge vom Typ 3 gefertigt, davon fast die Hälfte als Variant.

1972 Volkswagen 1600 Typ3 1600 L Automatik is listed till salu on ClassicDigest in Weinsheimerstrasse 39DE-67547 Worms by Auto Gräf e.K. for €16900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modell : 1600 Typ3 Modellversion : 1600 L Automatik Motorvolym : 1.6 Årsmodell : 1972 Karosstyp : Coupé Läge : Weinsheimerstrasse 39DE-67547 Worms Fordon Registrering : Odefinierad

16900 €

Information om säljaren

Auto Gräf e.K.

Auto Gräf e.K.
+49 (0)6241 496949598
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Volkswagen 1600 Typ3

$ £

People who viewed this Volkswagen 1600 Typ3 also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest

Volkswagen 1600 Typ3
5950 €
Reijmerweg 78A 6871 HG Renkum, Netherlands
Volkswagen 1600 Typ3
14950 €
Reijmerweg 78A 6871 HG Renkum, Netherlands
Volkswagen 1600 Typ3
Reijmerweg 78A 6871 HG Renkum, Netherlands
Volkswagen 1600 Typ3
12000 €
VALENCIA (SPAIN)
Volkswagen 1600 Typ3
11900 €
Waldstr. 151DE-51147 Köln Porz

Other cars listed for sale by this dealer

Volkswagen Golf
5990€
Weinsheimerstrasse 39DE-67547 Worms
Mercedes-Benz Unimog
9900€
Weinsheimerstrasse 39DE-67547 Worms
Porsche 911
49911€
Weinsheimerstrasse 39DE-67547 Worms
Porsche 914
26900€
Weinsheimerstrasse 39DE-67547 Worms
Peugeot 203
4500€
Weinsheimerstrasse 39DE-67547 Worms
om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.

People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.