Porsche 911 SC 911 Targa, Smallframe, oakgrün-met, neu 1977
General description :
Porsche 911 Targa, 1977, Smallframe, oakgrün-metallic/ kork-cognac innen. Matching Numbers inkl. Geburtsurkunde:
Fin Nr. 911 721 ....
Motor Typ: 911/85
Motor Nr.: 6274057, 165 PS
Getriebe Nr. 915/61 7175483
TÜV, AU und H bei Übergabe neu.
Rostfreier Garagenfund aus Kalifornien. Schöne und seltene Farb-Kombination.
Motor und Getriebe wurden gerade komplett überholt.
Dieser Porsche wurde auf rostfreier und unfallfreier Basis in Deutschland neu aufgebaut.
- neue, hochwertige Lackierung im Originalfarbton auf komplett entlackten Body!
Der Motor- und Kofferraum wurden bewußt im Erstlack belassen- die Innenausstattung durfte ihren leicht patinierten Charme behalten
-Unterboden, Radkästen, Achsen, Motor und Getriebe wurden komplett eisgestrahlt und befinden sich nun im Auslieferungszustand
-sämtliche Dichtungen, Bumper und Gummiteile wurden gegen Neuteile ersetzt
-die komplette Beleuchtung wurde gegen Neuteile ersetzt
-neue Reifen auf Felgen in 6 x 15 verbaut
-Targadach komplett neu gesattelt
- die komplette Bremse besteht nun aus Neuteilen inkl. Bremssättel und Bremsscheiben
Der Motor und das Getriebe wurden von unserem Motorenspezialisten mit 30 Jahren Erfahrung im Motorsport komplett überholt. Hierzu haben wir Bilder über die kompletten Arbeitsschritte aufgenommen, um alles genau dokumentieren zu können. Das Getriebe wurde neu abgedichtet und alle ( auch nur leicht ) verschlissenen Zahnräder wurden erneuert. Der Motor wurde inkl. Rumpfüberholung neu aufgebaut, Kolben/Zylinder-Überholung, neue verstärkte Stehbolzen, sämtliche Lager, Ringe, Dichtungen, Steuerketten, Gleitschienen neu, Kurbelwelle wurde neu gelagert, Lagergasse wurde neu gebohrt, Motoren- und Getriebeteile wurden glasperlengestrahlt, viele Teile wurden gelbverzinkt, Motorenbleche wurden pulverbeschichtet und neu lackiert usw., usw.Bei Bosch wurden noch der Mengenteiler und der Warmlaufregler komplett überholt.
Dieser klassische Smallframe Elfer fährt nun wieder einwandfrei und macht gerade "oben ohne " eine Menge Spaß.
Viele Bilder unter : http://www.classiccarsczech.de
1977 Porsche 911 SC 911 Targa, Smallframe, oakgrün-met, neu is listed for sale on ClassicDigest in Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers by ClassicCarsCzech for €72500.
Car Facts
Car type : Car Make : Porsche Model : 911 SC Model Version : 911 Targa, Smallframe, oakgrün-met, neu Engine size : 2.7 Model Year : 1977 Sub type : Convertible Location : Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers Vehicle Registration : Undefined
72500 €
Seller Information
ClassicCarsCzech
ClassicCarsCzech
+49 (0)172 8087279
ClassicCarsCzech
+49 (0)172 8087279
People who viewed this Porsche 911 SC also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest
Porsche 911 SC
De Lier
Porsche 911 SC
99900 €
Belgium
Porsche 911 SC
48850 €
Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann
Porsche 911 SC
52000 €
Breithauptstraße 3-5DE-08056 Zwickau
Other cars listed for sale by this dealer
Volkswagen T2
11900€
Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers
Dodge Other
15900€
Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers
Volkswagen T2
11500€
Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers
Volkswagen T2
16500€
Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers
Ford Mustang
13900€
Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers
About Porsche 911 SC
The Porsche 911 is a highly desirable sports car that is sought after by many automotive enthusiasts. However, for those who are just starting their journey into the world of classic Porsches, the Porsche 3.0 CS can serve as a stepping stone to the 911 world.The Porsche 3.0 CS is a classic sports car produced by Porsche between 1974 and 1975. It features a sleek and timeless design, with classic Porsche design cues such as the long hood, round headlights, and sloping roofline. It is powered by a 3.0-liter inline six-cylinder engine that produces 200 horsepower and 188 lb-ft of torque. The car also features a fully independent suspension and four-wheel disc brakes, which provide a sporty and responsive driving experience.
One of the key benefits of the Porsche 3.0 CS as a stepping stone to the 911 world is its relative affordability. While the 911 can be quite expensive, especially for those seeking out rarer or more desirable models, the 3.0 CS can often be found for a fraction of the cost. This makes it a more accessible entry point into the world of classic Porsches, allowing enthusiasts to get a taste of Porsche performance and engineering without breaking the bank.
Additionally, the 3.0 CS shares many design and engineering similarities with the 911, including the same engine and transmission options. This means that enthusiasts can learn about and become familiar with Porsche's engineering and design philosophy before investing in a more expensive 911 model.
Overall, the Porsche 3.0 CS can serve as an excellent stepping stone to the 911 world, providing enthusiasts with a more affordable and accessible entry point into the world of classic Porsches, while still delivering a sporty and engaging driving experience.