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BMW 633 CSI Bmw 633 csi prima serie, perfetta pari al nuovo 1978

Allgemeine Beschreibung : BMW 633 CSI prima serie, in perfette condizioni, completamente revisionata, cerchi in lega, gomme nuove, possibilita' di vari ricambi venduti a parte, come da foto vista e piaciuta, accettasi piccole permute parziali a nostro favore.Il prezzo al pubblico indicato non è comprensivo di eventuali spese relative a passaggio di proprietà, immatricolazione e/o esportazione. Le informazioni contenute in tale annuncio sono state compilate con ogni cura affinchè fossero complete, tuttavia, a volte possono contenere errori ed omissioni. Si declina quindi ogni responsabilità se le informazioni consultate non corrispondessero alle aspettative del cliente. Tutti i nostri veicoli sono visionabili, in ogni parte. E' gradita la presenza di un Vostro tecnico di fiducia o esperto del settore. Previo appuntamento è possibile prenotare prove su strada.Dal 1992 specialisti in veicoli storici/d'epoca e da competizione.Since 1992 specialist vintage vehicles.Depuis 1992 specialises vehicules de collection.Desde 1992 especialista vehiculos de época A soli 45 minuti dall'areoporto di Firenze e 1h e 30 minuti dall'aeroporto di Roma.

€ 22.500 ,-
IVA not deducibile
Epoca
2/1978
23.000 km
147 kW (200 Cv)
Coupé
Celeste metallizzato (Metallizzato)
2 Porte
4 posti (In pelle parziale)
Manuale
4 Marce
Posteriore
Interni: Nero
6 cilindri (3.210cc)
Classe di emissione: EURO1
Consumo*9,0 l/100km (Combinato)7,0 l/100km (Urbano)10,0 l/100km (Extra urbano)

1978 BMW 633 CSI Bmw 633 csi prima serie, perfetta pari al nuovo is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Sinalunga by GE.PI. MOTORS SNC for €22500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : 633 CSI Ausführung : Bmw 633 csi prima serie, perfetta pari al nuovo Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1978 Lage : Località Poggiolo 156 53048 Sinalunga - Siena - Si, Italy Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

22500 €

Angaben Zum Verkäufer

GE.PI. MOTORS SNC

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über BMW
Bayerische Motoren Werke, allgemein bekannt als BMW, hat eine reiche Geschichte, die bis zu ihrer Gründung im Jahr 1916 zurückreicht. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller während des Ersten Weltkriegs gegründet, sah sich BMW nach dem Krieg Beschränkungen bei der Flugzeugproduktion gegenüber. Als Reaktion darauf verlagerte das Unternehmen 1923 seinen Fokus auf die Motorradproduktion, was den Beginn seiner Beteiligung an der Automobilindustrie markierte. Anschließend stieg BMW 1928 in die Welt der Automobile ein, indem es den DIXI produzierte, im Wesentlichen eine lizenzierte Version des Austin 7 von der Austin Motor Company.

In den 1930er Jahren begann BMW, sich als Hersteller von eleganten und leistungsstarken Fahrzeugen zu etablieren. Ein bemerkenswertes Modell aus dieser Zeit ist der BMW 327, der 1937 eingeführt wurde. Der 327 war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und zeigte das Engagement der Marke für Luxus und Stil. Darüber hinaus erzielte BMW in dieser Zeit im Sportwagenrennsport Erfolge, insbesondere mit dem BMW 328. Der 328, der 1936 debütierte, wurde für seine Leistung und Aerodynamik bekannt. BMW setzte den 328 in verschiedenen Rennveranstaltungen ein, darunter die prestigeträchtige Mille Miglia, bei der das Unternehmen mehrere aerodynamische Spezialmodelle präsentierte.

Die Nachkriegszeit erwies sich für BMW als herausfordernd, und das Unternehmen sah sich finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, die beinahe zu einem Konkurs führten. Dennoch gelang es BMW, sich zu erholen und wieder aufzubauen und schließlich zu einer der führenden Premium-Automarken weltweit zu werden.

Als die 1960er Jahre begannen, festigte BMW weiter seinen Ruf als Hersteller von sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen. Im Jahr 1968 wurde der BMW 2002 eingeführt und markierte die Geburt der "Neuen Klasse" kompakter, sportlicher Limousinen. Der 2002 erlangte Popularität durch sein agiles Handling und seine Leistung und legte den Grundstein für das sportliche Image von BMW.

Mit den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Modellpalette mit der Einführung der E9-Plattform, zu der der ikonische BMW 3.0 CS Coupé gehörte. Die E9-Serie zeigte das Engagement von BMW für die Verbindung von Leistung und Luxus. Im Jahr 1972 feierte der M1, das erste mittelmotorgetriebene Sportwagen von BMW, sein Debüt. Der M1 wurde zunächst als Rennwagen entwickelt, wurde aber später auch als Straßenfahrzeug angeboten. Der M1 legte den Grundstein für die leistungsstarke M-Serie von BMW.

Ende der 1970er Jahre wurde die BMW E24 6er-Reihe eingeführt, die eine Kombination aus Luxus und Leistung bot. Die 6er-Reihe umfasste Modelle wie den 630CS, 633CSi und 635CSi und wurde zum Symbol für Eleganz und Fahrvergnügen.

Durch diese Meilensteine und das Engagement für Innovation und Leistung hat sich BMW zu einem Schwergewicht in der Automobilindustrie entwickelt und behauptet weiterhin seinen Status als eine der führenden Premiummarken weltweit.