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Ford Bronco 1979

Allgemeine Beschreibung : Frame Off Build! Ford 460ci V8 w/ Holley EFI, C6 Automatic, 4W Disc, PS, PB, A/C

1979 Ford Bronco 4x4 Restomod
VIN: U15HLDC7031
Check out this is beautiful 1979 Ford Bronco Restomod! This Bronco has undergone a complete restoration and fitted with a massive lift! This Bronco was recently created by a builder in Detroit Michigan so this Bronco is very fresh! This '79 is finished in beautiful Axalta Sunrise Orange accompanied with wood paneling! Under the hood sits a Ford 460ci V8 with a roller rocker valvetrain , upgraded camshaft, & Holley Sniper EFI! Power is sent to the road through a C6 automatic transmission, 2-speed transfer case, Strange 9' rear end, & Dana 44 front axle with Detroit lockers! This Bronco sits over a 7' lift kit with dual shocks, 37' mud tires, & 17' Raceline bead lock wheels. Helping this giant 4x4 is 4w disc brakes, power steering, & dual exhaust with Magnaflow mufflers!
The inside of this Bronco is absolutely custom! The interior is finished in a unique orange plaid over black that matches the Axalta Sunrise Orange paint! Along with black carpet, wood trim, factory dashboard, & black carpet this is interior is the perfect mix of old and new! The options on this bronco include column shifter, CB radio (not currently hooked up), removable hardtop, upgraded factory style radio, & a full JL audio system with subwoofer & speaker pods!
This Bronco would make a great addition to any garage or collection! Let Vanguard Motor Sales park your dream in your driveway! Visit us at vanguardmotorsales.com or call Tom at 248-974-9513
Thank you for your interest in our new arrival! Please allow 4-6 weeks of time for delivery of this Bronco. For more information on our new arrivals call Tom at 248-974-9513
Mechanics
- Ford 460CI V8
- Jasper Crate Engine
- Jasper No. 60637
- Stock Heads
- Head No. C8VE E
- Holley Sniper EFI
- Aluminum Valve Covers
- C6 3-Speed Automatic Transmission
- Transmission No. D7AP-7006AA
- Dual Range Transfer Case
- Dana 44 Front Axle
- Front Detroit Lockers
- 9' Rear End
- Power Steering
- Power 4W Disc Brakes
- Axalta Sunrise Orange Paint
- Wood Applique Paneling
- Custom Rollbar
- Aftermarket Lighting
- Color Matched Hardtop
- Strange 9' with 4.10:1 Gears, Limited Slip Rear
- 35 Spline Axles
- 7' Lift Kit
- Superlift
- Deaver Springs
- Dual Shocks Setup
- 37' Mud Tires
- 37x12.5x17 Mastercraft Courser MXT Front & Rear
- Raceline Bead Lock Wheels
-Dual Exhaust
- Magnaflow Mufflers
- Custom Plaid Interior
- Black Carpeting
- JL Audio with Speaker Pods & Subwoofer
- Retrosound Upgraded Radio
- Wood Paneling
- Stock Dashboard
- Column Shifter

1979 Ford Bronco is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Motor Sales for $139900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Bronco Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1979 Lage : Plymouth Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

139900 $

Angaben Zum Verkäufer

Vanguard Motor Sales

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden