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Ford Crown Victoria 8 cylinders 350 1933

Allgemeine Beschreibung : This 1933 Ford Crown Victoria 2 Door Coupe (Stock # B11664) is available in our Benicia, CA showroom and any inquiries may be directed to us at 707-748-4000 or via email at Sales@SpecialtySales.com.
Picture Perfect 1933 Ford Crown Victoria Coupe
New to our Benicia showroom is this incredible 1933 Ford Crown Victoria 2 Door Coupe with burgundy exterior paint and an exceptional custom grey leather interior.   You’ll find a GM crate ZZ4 350 cid V-8 engine under the hood with a LT4 performance cam, roller rockers, Edelbrock accessories, powder coated headers, a Ford 9” rear end with Posi traction and a Corvette ZF 6-speed manual transmission.  This incredible build is also fully loaded with four wheel disc brakes, Vintage Air, remote entry and so much more; check out the build sheet below for additional details:
GM Crate ZZ4 350 355HP, LT4 GM Performance Cam P/N 12480002
Roller Rockers, Edelbrock Aluminum Intake, Edelbrock 4 Barrel Carburetor
Powder Coated Headers, Mallory Distributor, Mallory ignition box
Chrome alternator, Fuel splitter W/ Gauge
Stainless Braided fuel lines, Electric Cooling fan, Duel Exhaust
Corvette ZF 6 Speed Manual transmission, Ford 9" with 3.50 Posi
4 Wheel disc brakes, Ride Tech Air ride suspension
QA1 Adjustable coil overs, Powder Coated Frame
High Performance plug wires, Chrome Valve Covers
Remote entry, Remote Power Windows
LED Headlights, Daytime Running Lights, Flush Tail Lights
LED Third Brake Light, Retractable License Plate, Chrome Grille
Remote Battery Post, Battery Cut Off Switch, Tinted Glass
Trailer Hitch With Electric Brake Controller, LED interior lighting
Over 9k on Gray Leather Interior, Power Leather Seats
Ididit Tilt Steering column, 3-Spoke Carbon fiber steering wheel
Auto Meter Carbon Fiber gauges, Vintage heating and air
Kenwood Multi Media Audio with Bluetooth, Back up Camera
Custom Made Staggered Intro wheels 17" front 18" back
Michelin P335/30-18 Rear tires, Dunlop 215/45-17 front tires

Extensive Restoration Effort w/ Great Documentation
The current owner of this 1933 Ford Crown Victoria Coupe took possession back in 2012 and he has spent a sizable fortune restoring this desirable classic into the “better than new” classic you see before you today.  This build encompasses high end performance parts and accessories throughout along with a flawless body, show quality paint, and a brand new high-end new leather interior with carbon fiber gauges and an excellent Kenwood entertainment system with navi and a backup camera.  It is absolutely stunning in person and it comes exceedingly close to pure perfection in every possible way.
Additionally, this 1933 Ford Crown Victoria Coupe delivers sensational performance on the open road with roaring acceleration, fantastic handling and simply a great overall feel.  The build quality is truly second to none and this is likely one of the most prestigious examples on the West Coast at this time.  Nothing was compromised in this breathtaking classic and it has to be driven to fully appreciate; it performs like a modern luxury sport sedan.
A Tremendous Value at the Current Asking Price
Overall, this 1933 Ford Crown Victoria Coupe is an incredible, one-off build that’s gone above and beyond in terms of curb appeal, performance and elegance.  The current asking price doesn’t even begin to come close to the overall build costs, so this beautiful classic will not likely remain available for long.  For more information about this vehicle, visit our Benicia, California showroom, give us a call at 707-748-4000, or email us at Sales@SpecialtySales.com.  Be sure to mention Stock # B11664 as well.
Legal Disclosures: Specialty Sales Classics has advertised and sold thousands of classic cars since our founding in 1978. We strongly encourage any and all buyers who are unable to view the vehicle in-person to perform a Pre-Purchase Inspection (by an independent party of their choosing) prior to the purchase.  Given the age of many of our vehicles, it is extremely difficult to adequately describe all aspects of each vehicles condition in the limited space available and we have learned that these Pre-Purchase Inspections are helpful to all parties involved.
The information for this vehicle was provided by the current owner and it is not certified by Specialty Sales Classics. Therefore, it is in no way guaranteed as a basis of purchase. Any statements such as original or numbers-matching should be verified independently by the buyer prior to purchase.

1933 Ford Crown Victoria 8 cylinders 350 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Benicia by Specialty Sales Classics for $67990.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Crown Victoria Ausführung : 8 cylinders 350 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1933 Karosstyp : Coupé Lage : Benicia Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

67990 $

Angaben Zum Verkäufer

Specialty Sales Classics

Specialty Sales Classics
7077484000

ClassicDigest Market Radar on Ford Crown Victoria

$ £

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden