Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Mustang 302 V8 1968

Allgemeine Beschreibung : 1968 Ford Mustang Convertible The Mustang was first introduced by Ford in 1964 and remains in production today making it Ford's longest produced car.   The 1st generation spanned from March of 1964 to 1973 and created a completely new class of automobiles known as the "pony car" segment.  Throughout this 1st gen the cars saw multiple revisions as they grew in overall dimensions as well as gaining more engine power.  When the Mustang was first being dreamed up the design team was given 5 goals to work off of.  They were told it needed to have bucket seats, needed to seat four people, have a floor mounted shifter, weigh no more than 2,500 pounds and be no longer than 180 inches.  They also wanted to offer multiple power, comfort, and luxury options.  From there the Mustang was born and is without a doubt one of the most popular muscle cars ever created.  This 1968 Convertible is a very nice car that has under gone a ground up restoration.  The car was originally built in the Metuchen Assembly Plant with a build date of 07-24-1968.  From there it was delivered to Oneill Ford in Greenvale, New York.  It was purchased by its first owner just a short time later on 08-07-1968.  It remained in New York until the 1st owner moved to Dallas, Texas in 1971.  From there it sold to the second owner and then the third owner, also in Texas, in 1987 and that is where it has been ever since.  The car was originally Sea Foam Green but has been repainted with a Basecoat/Clearcoat Highland Green.  This is paired with a Black power top that is in good shape.  All of the original style chrome/stainless is in place and has a nice shine.  The electrical is all working properly and it has its factory style grill mounted fog lights to each side of the Mustang in Corral emblem.  It rides on a set of 15 inch American Racing Torq Thrust D wheels with Cooper Cobra Radial G/T tires. Power is provided via the rebuilt 302 ci V8 motor under the hood.  During the rebuild it received many upgrades including 351 heads, hypereutetic flat top pistons, Crane cam, Comp Cam Magnum rocker arms, an Edelbrock performer intake, Edelbrock 1406 carburetor, MSD distributor, MSD ignition, chrome air cleaner, and Mickey Thompson valve covers.  The motor runs great and has plenty of power.  Under the hood you will note the factory style export shock tower brace and Monte Carlo bar mounted in place.  The car sounds great through the custom 3.5 inch exhaust into aluminized DynoMax mufflers.  Backing up the motor is a smooth shifting automatic transmission and stock rear end.  The suspension has been gone through and upgraded to KYB shocks with a 7/8 front and 3/4 rear sway bar.  The car has power steering and power brakes which make it a great driver and Wilwood discs are found up front.  Underneath the floors are all solid and rust free.   The interior is the stock Deluxe Black upholstery and the car was ordered with its factory center console.  This console provides additional storage and houses the T-handle shifter.  Where it meets the dash you will find the Custom Autosound radio that sounds great.  The Select Air Conditioner blows cold through adjustable center and side vents.  In front of the driver is the factory gauge cluster but an aftermarket Grant GT steering wheel has been added along with an added tachometer.  The trunk is all finished out and offers plenty of storage space.  The car comes with a Black parade boot for when the top is down, receipts, an original owners manual, and an original warranty facts booklet. This cool classic Muscle Car is ready to find its 3rd owner.  It has a lot of nice upgrades and is ready to go.  Add it to your collection for $49,500.00!

1968 Ford Mustang 302 V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Arlington by Cris & Sherry Lofgren for $49500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : 302 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1968 Lage : Arlington Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

49500 $

Angaben Zum Verkäufer

Classical Gas Motors

Cris & Sherry Lofgren
(682) 429-1010
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Ford Mustang

$ £

People who viewed this Ford Mustang also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Mustang
46000 $
Ft. Lauderdale
Ford Mustang
25700 €
Ford Mustang
34000 $
St. Louis
Ford Mustang
19000 $
Chicago
Ford Mustang
84000 $
Nashville

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Impala
94900$
Arlington
Graham-Page Other
73000$
Arlington
Chevrolet Bel Air
115000$
Arlington
Dodge Pick Up
66000$
Arlington
Chevrolet Camaro
59500$
Arlington
über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden