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Packard caribbean 352 V8 1955

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 31346
Interior Color : White / Pink
Exterior Color : White / Pink
VIN : 55881445
Transmission Description : 2 Speed Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Orlando is proud to present this 1955 Packard Caribbean Convertible. In the 1950s the domestic automarket competition was tough and Packard's lineup was getting a bit long in the tooth. For 1955 Packard debuted the Caribbean with innovations like an all new V8 engine and a torsion bar suspension. With approximately 500 units produced for 1955 the Caribbean Convertible is one rare wonder. This example is finished in an eye catching color combo of pink and white. As you walk around the vehicle you'll notice nice details like the bullet nosed front end, hood scoops and dual rear ariel antennas. Take a seat inside and you're greeted by plenty of pizazz with the cushy bench seats upholstered in the same pink and white combo of the exterior and the gauges in the dash are set in a snazzy aluminum bezel. Under the hood is a 352 cubic inch V8 with two 4 barrel carbs and is paired with a 2 speed automatic transmission. If you're looking for a rare and collectible 50s American exotic this is the one you want to own! Options include leather interior, power steering, seat belts and wire wheels wrapped in white wall radial tires.

1955 Packard caribbean 352 V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Lake Mary by Gateway Classic Cars - Orlando for $56000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Packard Modell : caribbean Ausführung : 352 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1955 Lage : Orlando Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

56000 $

Angaben Zum Verkäufer

Gateway Classic Cars - Orlando

Gateway Classic Cars - Orlando
407-250-8920
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Packard caribbean

$ £

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Packard caribbean
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005

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über Packard
Packard: Eine umfassende Geschichte
Frühe Jahre und Stiftung:

Gründung: Die Packard Motor Car Company wurde 1899 in Warren, Ohio, von James Ward Packard, William Doud Packard und George Lewis Weiss gegründet.
Pionierluxus: Packard produzierte zunächst hochwertige Automobile und wurde zum Synonym für Luxus, Handwerk und technische Exzellenz.
Bemerkenswerte Erfolge und Beiträge:

Packard Twin Six: Das 1916 eingeführte Auto wurde Packard als Premier Luxury Automobile Marke eingerichtet.
Modelllinienerweiterung: Packard hat seine Aufstellung mit verschiedenen Modellen erweitert, darunter Limousinen, Coupes, Cabrios und Limousinen, die an wohlhabende Kunden geliefert werden, die Eleganz und Leistung suchen.
Engineering Innovations: Die Marke führte mehrere Innovationen ein, z.
Zehn historisch bedeutende Modelle mit technischen Spezifikationen:

Packard Twin Six (1916):
Motor: 7.3L V12 Motor.
Leistung: rund 85 PS.
Packard acht (1930-1938):
Motor: Straight-8 Motor mit verschiedenen Verschiebungen.
Leistung: reicht zwischen 90 und über 130 PS.
Packard Super Eight (1939-1951):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: Produktion zwischen 130 und 180 PS.
Packard One-Twenty (1935-1942):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: ca. 100 bis 120 PS.
Packard Clipper (1941-1957):
Motor: V8 Motor.
Leistung: reichen von 135 bis 185 PS.
Packard Caribbean (1953-1956):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 275 und 310 PS.
Packard Patrician (1951-1956):
Motor: Inline-8- und V8-Motoren.
Leistung: reicht von 150 bis 180 PS.
Packard Hawk (1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: Erzeugt um 275 PS.
Packard Executive (1956-1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 240 und 290 PS.
Packard Predictor (1956):
Motor: Konzeptauto präsentieren Design und Technologie.
Leistung: Prototypmodell.
Vermächtnis und Einfluss:
Qualität und Eleganz: Packard wurde wegen seiner außergewöhnlichen Verarbeitungsqualität, des raffinierten Stylings und seiner Luxusmerkmale verehrt, die häufig mit europäischen Luxusmarken wie Mercedes-Benz auf A-A-Niveau berücksichtigt wurden.
Produktionsende: Die Marke hatte in den 1950er Jahren finanzielle Kämpfe, was zu ihrer Fusion mit Studebaker und letztendlich Ende der 1950er Jahre führte, was das Ende einer Ära in amerikanischen Luxusautomobilen kennzeichnete.
Packard hinterließ ein dauerhaftes Erbe in der Automobilindustrie, symbolisierte Eleganz, technische Exzellenz und ein Engagement für Luxus, das weltweit von Autoenthusiasten bewundert und respektiert wurde.