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Shelby GT 350 Mustang Gt350 Fastback K Code Replica 1966

Allgemeine Beschreibung : 1966 Shelby Mustang K-Code GT350 Replica Fastback Long-term ownership K-code 289 CID Hi-Po V-8 engine with four-barrel carburetor Four-speed manual transmission with short shifter Finished in factory correct Wimbledon White(code M) exterior and correct black interior (code 26) Shelby front bumper, rear quarter windows, Shelby Nardi steering wheel, GT-350 rocker stripe and blue racing stripes Magnum 500-style wheels Tidyundercarriagewith dual GT exhaustLooking for a mid-60s Shelby Mustang GT350 that you can actually drive and enjoy? Here at Mot Xotica Classic Cars, we have the closest thing, a factory Ford High Performance K-Code 1966 Mustang Fastback that has been updated to a Shelby GT-350 replica.Assembled at Fords San Jose, California factory on March 24, 1966, this example left the factory finished in Wimbledon White and Black interior and was initially delivered to the Richmond, Virginia region.Finished in factory correct Wimbledon White(code M) with blue racing stripes, this cars paint and trim is in overall excellent condition. The windshield and other windows are clear and intact. The headlights and other vehicle lights are haze-free and in one piece. This Shelby Pony rolls on Dunlop radials, size 215/60R14 at all four corners, and surrounding Magnum 500-style wheels. The tires and wheels present well, with minimal scuffing or pitting.All of its body panels are straight and solid, its bumpers look great especially the GT-350 front bumper, the engine bay is quite tidy and the trunk is in good order, complete with a full-sized spare tire. The Shelby rear-quarter windows replace the Silent-Flo ventilation panels found on other regular fastback Mustangs.Under the racing hood is a 289 CID Hi-Po V-8 engine (code K) with a four-barrel carburetor, Shelby intake manifold and dual exhausts. This engine is mated to a four-speed manual transmission. We have confirmed that the block is no longer the original numbers matching unit and was replaced with a standard 289 block but fortunately the heads are still the original high output correct K-code heads. This engine currently still has excellent high rpm performance and really makes this fastback feel like a real deal GT-350!Open the drivers door and the black interior (code 26) greets you. The front buckets and rear demi-buckets are in very good condition while the matching black carpet is in overall good order, as is the cars headliner. The black instrument panel is in one piece and looks good. A Cobra tachometer is perched atop the dash, canted slightly toward the driver. A three-spoke rim blow wood steering wheel faces the driver and it is in excellent shape. The black inner door panels look very good, the mirror glass is in good order, as is the shifter. Rounding out the interior is an AM/FM stereo with cassette deck.A high-performance version of the 289 was introduced late in the 1963 model year as a special order for Ford Fairlanes. The engine is informally known as the Hi-Po or the K-code' (after the engine letter used in theVINof cars so equipped). Starting in June 1964, it became an option for the Mustang.Carroll Shelbyused the Hi-Po engine in modified form for the 19651967Shelby GT350, using special exhaust headers, an aluminum intake manifold and a larger carburetor. The Shelby engine also had a larger oil pan with baffles to reduce oil starvation in hard cornering. Shelby also replaced the internal front press-in oil gallery plugs with a screw-in type plug to reduce chances of failure.Competition to this Shelby in 1966 included Dodges Dart, Mercurys Cougar and Plymouths Barracuda.This car is currently located at our facility in St. Louis, Missouri. Current mileage on the odometer shows 61,252 miles. It is sold as is, where is, on a clean and clear, mileage exempt title. GET OUT AND DRIVE!!!Click here for our YouTube video of the K-code.VIN: 6R09K155566Note: Please see full terms and conditions listed below that pertain to the purchase of any said vehicle, thank you.

1966 Shelby GT 350 Mustang Gt350 Fastback K Code Replica is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Bellevue by Specialty Vehicle Dealers Association Member for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Shelby Modell : GT 350 Ausführung : Mustang Gt350 Fastback K Code Replica Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1966 Lage : 13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005 Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

Preis nicht verfügbar

Angaben Zum Verkäufer

Specialty Vehicle Dealers Association

Specialty Vehicle Dealers Association Member, Contact no. +1-6366004600

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über Shelby
Carroll Shelby, eine legendäre Figur in der Automobilwelt, hatte einen bemerkenswerten Weg vom erfolgreichen Rennfahrer zum renommierten Sportwagenhersteller in den Vereinigten Staaten. Seine Geschichte ist voller Erfolge, Innovationen und ikonischer Autos, die einen unauslöschlichen Eindruck in der Branche hinterlassen haben.

Frühe Jahre und Rennkarriere:
Carroll Shelby wurde 1923 in Texas geboren. Während des Zweiten Weltkriegs verfolgte er zunächst eine Karriere als Pilot, entdeckte aber nach dem Krieg seine wahre Leidenschaft im Rennsport. Shelby wurde in den 1950er Jahren ein erfolgreicher Rennfahrer und nahm an verschiedenen Veranstaltungen teil, darunter der Formel 1, Langstreckenrennen und den berühmten 24 Stunden von Le Mans.

Shelby Cobras – ikonische Sportwagen:
Carroll Shelbys entscheidender Moment als Hersteller kam mit der Entwicklung des Shelby Cobra, einem legendären amerikanischen Sportwagen. Die Cobra entstand aus der Fusion eines britischen AC-Ace-Chassis und eines Ford-V8-Motors und schuf ein leichtes Hochleistungsauto, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße dominierte. Zu den wichtigsten Modellen gehören:

Shelby Cobra 260 (1962): Die erste Version mit einem 260 Kubikzoll (4,2 l) V8-Motor.
Shelby Cobra 289 (1963–1965): Spätere Versionen mit einem 289-Kubikzoll-V8-Motor (4,7 l), einschließlich der Cobras mit Wettbewerbsspezifikation, die für ihre Rennfähigkeiten bekannt sind.
Shelby Cobra 427 (1965–1967): Die stärkste Version mit einem 427 Kubikzoll (7,0 l) V8-Motor, bekannt für seine rohe Kraft und Leistung.
Ford-Partnerschaft – Shelby Mustangs:
Shelbys Partnerschaft mit Ford führte zur Entwicklung der legendären Shelby Mustangs. Das bemerkenswerteste Modell ist:

Shelby GT350 (1965–1969): Basierend auf dem Ford Mustang wurde der GT350 von Shelby American modifiziert und zeichnete sich durch verbesserte Leistung, Handling und unverwechselbares Design aus.
Weitere bemerkenswerte Modelle und Erfolge:
Neben den Cobras und Mustangs leistete Shelby noch weitere bedeutende Beiträge:

Shelby Daytona Coupé: Dieses Auto wurde für den Sieg gegen Ferrari im internationalen GT-Rennsport entwickelt und war 1965 das erste amerikanische Auto, das die FIA GT-Weltmeisterschaft gewann.
Shelby Series 1: Ende der 1990er Jahre eingeführt, war dies Shelbys moderne Interpretation eines Hochleistungssportwagens.

Der Ford GT40 spielt in Carroll Shelbys Erzählung eine zentrale Rolle, insbesondere in Bezug auf seine Verbindung zu Ford und seinen bedeutenden Beitrag zum Erfolg des Autos.

Die Entwicklung des Ford GT40:
Fords Herausforderung:

Anfang der 1960er Jahre versuchte Henry Ford II, Ferrari zu erwerben, doch die Verhandlungen scheiterten. Dies bestärkte Ford in seiner Entschlossenheit, Ferrari beim prestigeträchtigen Langstreckenrennen 24 Stunden von Le Mans zu schlagen, das Ferrari mehrere Jahre lang dominiert hatte.

Zusammenarbeit mit Shelby:

Ford wandte sich an Carroll Shelby und schätzte dessen Rennsportkompetenz und Erfolgsbilanz. Shelby wurde damit beauftragt, das GT40-Projekt zu leiten und daraus einen konkurrenzfähigen Rennwagen zu machen, der Ferraris Vormachtstellung herausfordern konnte.

Entwicklung und Triumph:

Unter Shelbys Anleitung wurde der Ford GT40 einer gründlichen Entwicklung unterzogen, um anfängliche Designfehler und Leistungsprobleme zu beheben. Es wurden mehrere Iterationen erstellt:

Frühe Versuche: Die ersten Versionen des GT40 hatten Probleme mit der Zuverlässigkeit und dem Handling, was 1964 zu enttäuschenden Ergebnissen in Le Mans führte.
GT40 Mark II: Shelbys Team hat entscheidende Verbesserungen vorgenommen. Der Mark II, ausgestattet mit einem leistungsstarken V8-Motor, verbesserter Aerodynamik und verfeinerter Technik, wurde äußerst konkurrenzfähig.
Le-Mans-Sieg:

1966 errang der Ford GT40 Mark II einen historischen Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans, wobei der von Shelby trainierte Fahrer Ken Miles das Rennen anführte. Dies war der erste Sieg eines amerikanischen Herstellers in Le Mans und brach damit die Dominanz von Ferrari.

Anhaltenden Erfolg:

Der GT40 dominierte weiterhin und gewann in den folgenden drei Jahren (1966–1969) Le Mans, sicherte sich seinen Platz in der Renngeschichte und festigte Fords Ruf als Kraft im internationalen Motorsport.

Shelbys Beitrag zum GT40-Erfolg:
Obwohl Carroll Shelby nicht direkt an der Entwicklung des GT40 beteiligt war, trugen seine Erfahrung im Rennsport und seine Fähigkeit, ein Team aus talentierten Ingenieuren, Mechanikern und Fahrern zusammenzustellen und zu leiten, entscheidend zur Verbesserung der Leistung des Autos bei. Sein Einfluss trug dazu bei, technische Probleme anzugehen, das Fahrverhalten des Autos zu verfeinern und Renntaktiken zu entwickeln, was maßgeblich zum Erfolg des GT40 auf der Rennstrecke beitrug.

Vermächtnis und Auswirkungen:
Die Siege des Ford GT40 in Le Mans unter Shelbys Führung gehören nach wie vor zu den ikonischsten Errungenschaften in der Geschichte des Motorsports. Der Erfolg des Autos festigte Shelbys Ruf als Automobilvisionär und stärkte seine Partnerschaft mit Ford weiter.

Carroll Shelbys Beteiligung am GT40-Projekt stellte seine Fähigkeit unter Beweis, ein schwieriges Projekt in eine Maschine zu verwandeln, die die Meisterschaft gewann, und fügte seiner illustren Karriere in der Automobilwelt ein weiteres bemerkenswertes Kapitel hinzu.