Advertise for Free
Advertise for Free

Borgward P100 1961

Allmän beskrivning : Informationen auf Deutsch

Weitere Informationen
Karosserieform: Limousine
Türenzahl: 4
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Modelljahr: 2018Informatie in het Nederlands

Opmerkingen
De Borgward P100 is een grote vierdeurs sedan die voor het eerst werd gepresenteerd in september 1959 op de Frankfurt motorshow en geproduceerd door de in Bremen gevestigde autofabrikant Carl FW Borgward GmbH tussen januari 1960 en juli 1961. Het ontwerp kenmerkte de ponton, drie-doos ontwerp pionier in 1949 door Borgward, maar nu gevuld met de relatief hoekige hoeken, die doet denken aan de stijl die door Pininfarina wordt gepopulariseerd met ontwerpen zoals die van de Fiat 1800. Net als de Farina-ontwerpen, heeft de P100 ook kleine hoekige staartvinnen. De P100 volgde de structurele aanpak van de bestaande Isabella, met een integraal chassis. De auto had zelfs een revolutionaire zelfstabiliserende luchtvering van de auto.
--
Die Borgward P100 ist eine große viertürige Limousine, die erstmals im September 1959 auf der Frankfurter Motorshow vorgestellt und vom Bremer Automobilhersteller Carl FW Borgward GmbH zwischen Januar 1960 und Juli 1961 produziert wurde. Das Design war mit dem Ponton, Drei-Box-Design ausgestattet Pionier im Jahr 1949 von Borgward, aber jetzt gefüllt mit den relativ eckigen Ecken, erinnert an den Stil von Pininfarina mit Designs wie die des Fiat 1800 popularisiert. Genau wie die Farina Designs, hat die P100 auch kleine eckige Schwanzflossen. Der P100 folgte dem strukturellen Ansatz der bestehenden Isabella mit einem integrierten Chassis. Das Auto hatte sogar eine revolutionäre selbststabilisierende Luftfederung des Autos.
--
The Borgward P100 is a large four-door sedan first presented in September 1959_at the Frankfurt Motor Show and produced by the Bremen based auto-manufacturer Carl F. W. Borgward GmbH between January 1960 and July 1961. The design featured the ponton, three-box design pioneered by Borgward in 1949, but now filled out to the relatively angular corners, reminiscent of the style being popularised by Pininfarina with designs such as that of the Fiat 1800. Like the Farina designs, the P100 featured small angular tailfins. The P100 followed the structural approach of the existing Isabella, incorporating an integral chassis. Contemporary publicity material highlighted the cars revolutionary self-levelling air suspension.

Meer informatie
Carrosserievorm: Sedan
Aantal deuren: 4
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Modeljaar: 2018
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar (margeregeling)


Bedrijfsinformatie
Zaterdags geopend van 09-13 uur, de rest van de week op afspraak.



Samstag 9-13 uhr geöffent rest der woche auf termin. Wir können auf Wunsch für Ihr Fahrzeuge den TÜV absolvieren, und ein H.gutachten erstellen.Wir sind 7km von die Deutsch...

1961 Borgward P100 is listed till salu on ClassicDigest in Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg by POTOMAC CLASSICS B.V. for €39500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Borgward Modell : P100 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1961 Karosstyp : Sedan Läge : Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg Fordon Registrering : Odefinierad

39500 €

Information om säljaren

Potomac Motors BV

POTOMAC CLASSICS B.V.
+31 315 326 419
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Borgward P100

$ £

People who viewed this Borgward P100 also viewed similar Borgward listed at ClassicDigest

Borgward P100
6900 €
Waldstr. 151DE-51147 Köln Porz

Other cars listed for sale by this dealer

Volkswagen Thing
34850€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Mercedes-Benz 170S
85000€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Borgward B611
9950€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Other Other
14000€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Other Other
17500€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
om Borgward
Borgward var en tysk biltillverkare med säte i Bremen grundades av Carl FW Borgward därav namnet. Den Borgward gruppen höll till slut fyra olika varumärken: Borgward, Hansa, Goliat och Lloyd.

Även tekniskt avancerade Borgward drabbades alltid ekonomiskt på grund av bristande konkurrenskraft jämfört med större företag med stordriftsfördelar. Förutom Borgward misslyckats med att dela utvecklingskostnader mellan de olika märken via dela plattformar och komponenter. Detta ledde till en konkurs 1961.