Ford Tudor 392 CID V8 HEMI 1932

Allmän beskrivning : This stunning 1932 Ford Tudor Sedan is for sale in our Houston Texas Showroom. This is beautiful Hot Rod is an example of what attention to detail and execution will accomplish. Starting with the exterior is a Deuce Customs Body with a 4 inch recessed firewall and 2 5/8 inch chop top. A matching hood has been fabbed up to match the body with sides being left open to show off the bad ass 392 Hemi that powers this beauty. Two 600 cfm Edelbrock carburetor insure the massive Hemi gets plenty of fuel. Both engine & trans both have approx 12k miles on them since a rebuild. A 16 gallon fuel cell will insure you can travel for a bit, before needing to stop to refuel. A custom built 700R4 four speed automatic transmission is mated to the Hemi. Insuring the power gets to the ground is a ford 9 inch rear end with a posi trak and 3.89 gears. The front suspension is a TCI straight axle with front drilled front disc brakes. What’s really cool is this is not your typical fiberglass body, but has been steel reinforced in the cab and the doors. Finishing off the exterior accents are ‘28 Cadillac Headlights with ’37 Ford tail lights with flathead rod stands. For safety, the cab has burst proof locks, hidden hinges and intrusion bar in the doors. Seat belts have also been added for your personal safety. While the windows still have the old school look with the cranks, they are actually power windows. How cool is that? The steering column and accessories are Limeworks pieces. A 37 Ford dash has been modified to fit the front windshield of this 32 Ford. A 1400 watt Bluetooth only sound system has been installed for your listening enjoyment. Options on this beautiful 1932 Ford Tudor are vinyl interior, Wide Whitewall bias ply tires, with steel wheels complemented by beauty rings and chrome hubcaps. For additional information on this clean Ford Tudor Hotrod for sale in our Houston Texas Showroom please contact us at 832- 243-6220, email Houston@gatewayclassiccars.com or visit us on the web at http://www.GatewayClassicCars.com

http://www.gatewayclassiccars.com/houston/1932/ford/2-door-S946.html

1932 Ford Tudor 392 CID V8 HEMI is listed såld on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for Ej prissatt.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Tudor Modellversion : 392 CID V8 HEMI Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1932 Läge : Houston

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Tudor

$ £ €

People who viewed this Ford Tudor also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Tudor

79900 $

Charlotte

Ford Tudor

64000 $

Detroit

Ford Tudor

109900 $

Charlotte

Ford Tudor

29000 $

St. Louis

Ford Tudor

33000 $

Tampa

Other cars listed for sale by this dealer

Mercury Cougar

109000$

Houston

Lincoln Town Car

10000$

Houston

Nissan Skyline

59000$

Houston

Chevrolet Corvette

27000$

Houston

Chevrolet Corvette

17500$

Houston

Fortsätter

om Ford

Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com