Ford Tudor 392 CID V8 HEMI 1932
Allgemeine Beschreibung :
This stunning 1932 Ford Tudor Sedan is for sale in our Houston Texas Showroom. This is beautiful Hot Rod is an example of what attention to detail and execution will accomplish. Starting with the exterior is a Deuce Customs Body with a 4 inch recessed firewall and 2 5/8 inch chop top. A matching hood has been fabbed up to match the body with sides being left open to show off the bad ass 392 Hemi that powers this beauty. Two 600 cfm Edelbrock carburetor insure the massive Hemi gets plenty of fuel. Both engine & trans both have approx 12k miles on them since a rebuild. A 16 gallon fuel cell will insure you can travel for a bit, before needing to stop to refuel. A custom built 700R4 four speed automatic transmission is mated to the Hemi. Insuring the power gets to the ground is a ford 9 inch rear end with a posi trak and 3.89 gears. The front suspension is a TCI straight axle with front drilled front disc brakes. What’s really cool is this is not your typical fiberglass body, but has been steel reinforced in the cab and the doors. Finishing off the exterior accents are ‘28 Cadillac Headlights with ’37 Ford tail lights with flathead rod stands. For safety, the cab has burst proof locks, hidden hinges and intrusion bar in the doors. Seat belts have also been added for your personal safety. While the windows still have the old school look with the cranks, they are actually power windows. How cool is that? The steering column and accessories are Limeworks pieces. A 37 Ford dash has been modified to fit the front windshield of this 32 Ford. A 1400 watt Bluetooth only sound system has been installed for your listening enjoyment. Options on this beautiful 1932 Ford Tudor are vinyl interior, Wide Whitewall bias ply tires, with steel wheels complemented by beauty rings and chrome hubcaps. For additional information on this clean Ford Tudor Hotrod for sale in our Houston Texas Showroom please contact us at 832- 243-6220, email Houston@gatewayclassiccars.com or visit us on the web at http://www.GatewayClassicCars.com
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1932 Ford Tudor 392 CID V8 HEMI is listed verkauft on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Tudor Ausführung : 392 CID V8 HEMI Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1932 Lage : Houston
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden