Advertise for Free
Advertise for Free
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • <
Berätta för din vän

Ford Tudor 1947

Allmän beskrivning : 1947 Ford Custom Tudor Arguable one of the coolest decades for cars had to be the 40's.  Cars started getting faster and the look drastically changed.  Suddenly the completely separated fenders were more fused into the body, giving the cars a more streamline look.  The humpback body style became popular as you would see in a lot of old mobster movies.  These cars were cool.  This 1947 Ford is no different having one of the coolest looks out there.  The car was extremely well done and looks much more luxurious and sleek nowadays than it was back in 47.  The steel body is coated in a PPG Black Jade pearl that was really laid down right.  Black is a color that not just your average painter can do.  Care has to be taken to make sure you get that deep mirror finish everyone loves.  Better than the Black paint itself is how it looks with all that chrome.  This car has a combo of original trim and aftermarket chrome to really set it off.  Down the side is very clean stainless that is all straight and in great condition.  The front grill is very unique on these years and this one is accented with some nice chrome trim that has a great shine.  The hood and deck have been shaved and are incredibly smooth.  The headlights and taillights on the car have been frenched in which drastically change the look.  That is the type of nice professional work you will find on this car.  It was all body off restored to be one of the nicest out there.  This car has an awesome appearance rolling down the road and turns heads everywhere.  It sits on beautifully polished Billet Specialties wheels (15x7-front, 17x8-rear) that are wrapped with fresh low profile Cooper radial tires. This car was featured in Northern Rodder magazine (12/03 issue) which you can check out below.  In addition it has won multiple awards including a Street Rodder Top Ten at Goodguys Kansas City in 2004.   This car is very dependable and has the drive train to back up that statement.  It was constructed with only the best so not only will it last but it runs extremely well.  The 406 V8 small block packs plenty of power and sits perfectly under the hood.  The dart II heads are topped with finned billet valve covers that match the tall polished air cleaner.  All of the other components are billet as well or nicely polished.  All of the brackets are polished with all hoses nicely routed.  Other performance parts include the 10.5 to 1 forged pistons, Edelbrock intake, Edelbrock carburetor, HEI ignition, and Block Hugger headers.  The power brake booster is painted to match the car, as well as the entire engine compartment.  Power steering is also in place which utilizes rack and pinion steering.  Disc brakes have been added up front with drums still in rear on the Ford 9" rear end (3:50 gears.)  A Mustang II front suspension is in place which is a top of the line unit that works perfectly under this style of car.  The Turbo 350 automatic transmission shifts nice and smooth and utilizes a 2400 stall converter. The interior of the car is beautifully done and looks like it belongs in a modern luxury vehicle.  It is all done in custom tan leather and is in near perfect condition.  The carpet looks like new and hardy even seems used.  The split front Buick Grand Sport bench is very comfortable as is the custom built rear bench seat.  The dash of the car is very cool and all custom.  It is coated in leather as well and is all nice and tight.  The Vintage AC blows cold and the vents are all nicely inset into the dash.  The black faced VDO gauges all work just as they should with no problems.  An Alpine AM/FM/CD/IPOD player has been added and delivers a great sound.  The tilt steering column is painted to match the leather and is topped with a billet specialty polished steering wheel.  It is also equipped with power windows. You will never find another 47 Ford quite like this one! You won't find another one this nice for only $56,500.00!        

This Ford Tudor is available in Arlington

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Tudor Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1947 Läge : Arlington Fordon Registrering : Odefinierad

56500 $

Information om säljaren

Cris & Sherry Lofgren
(682) 429-1010
Kontakta säljaren

People who viewed this Ford Tudor also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Tudor
Dallas
Ford Tudor
Chicago
Ford Tudor
Houston
Ford Tudor
31995 $
Charlotte
Ford Tudor
Chicago

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Thunderbird
17900$
Arlington
Ford Sedan
8000$
Arlington
Ford Mustang
29750$
Arlington
Mercury Deluxe
29500$
Arlington
Ford Pick Up
42900$
Arlington
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com