Mercedes-Benz 230SL w113 SL Pagode Autom. Top Zustand Note 2+ 1965
General description :
Zum Verkauf steht eine sehr schön Restaurierte Pagode 230 SL Automatik.
Lederpolsterung rot Nr. 203
original Farbe ab Werk schwarz Nr. 040
Abgelesener Tachostand 85031 Meilen ( 136050 km )
Automatikgetriebe
5x Neue Weißwandreifen 195/75/14
Edelstahl Auspuffanlage
Komplett Neu Lackiert
Teppich - Scheinwerfer - Stoßstangen und vieles mehr Neu
Sehr gute Karosserie ohne Rost
große Inspektion Neu
Mercrdes-Benz Datenblatt inkl.
Softtop + Hardtop
Radio Becker Europa
Holzteile - Amaturenbrett verkleidung Neu
Sehr schöner Restaurierter Zustand
Das Fahrzeug hat TÜV und H-Kennzeichen
Wertgutachten von Jan. 2018 über 94500.- Euro liegt vor und wurde von Classic Data erstellt mit der Note 2+.
Bei Fragen stehe ich ihnen gerne zur Verfügung. Emails werden nur mit gültiger Telefonnummer beantwortet.
Eine Lieferung kann organisiert werden.
Leasing und Finanzierungsvermittlung möglich.
1965 Mercedes-Benz 230SL w113 SL Pagode Autom. Top Zustand Note 2+ is listed for sale on ClassicDigest in Kleindöbra 35DE-95131 Schwarzenbach / Wald by Auto - Thieroff for €89500.
Car Facts
Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 230SL w113 Model Version : SL Pagode Autom. Top Zustand Note 2+ Engine size : 2.3 Model Year : 1965 Sub type : Convertible Location : Kleindöbra 35DE-95131 Schwarzenbach / Wald Vehicle Registration : Undefined
89500 €
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About Mercedes-Benz 230SL w113
The Mercedes-Benz 230SL Pagoda, designed by French automobile designer Paul Bracq, is a classic luxury sports car produced by Mercedes-Benz from 1963 to 1971.The 230SL Pagoda was named after its distinctive hardtop, which featured a concave shape that resembled the roof of a pagoda. The car was powered by a 2.3-liter inline-six engine that produced 150 horsepower and was paired with a four-speed manual or automatic transmission.
The Pagoda was known for its advanced engineering and innovative design features, such as its sleek and aerodynamic body, independent suspension system, and advanced safety features. It was also equipped with a range of high-end features, such as power steering, air conditioning, and leather upholstery.
Paul Bracq's design for the Pagoda was highly influential and is still considered a classic example of mid-century modern design