Porsche 911 2.7 Turbo 3.0 ° BRD Auto ° komplett überholt! 1976
General description :
Porsche 911 Turbo in komplett überholten Zustand... Bestzustand!
Deutsche Auslieferung
unfallfrei
hochwertig neu lackiert
Innenausstattung original aufgearbeitet
Motor komplett zerlegt und neu aufgebaut
Geriebe reviediert
Klimaanlage überholt
Einmalige Farbkombination!
Ausgeliefert wurde dieser Ur-Turbo des Modelljahr 1977 (mit der verbesserten Lüftung-Heizung-Klima) im September 1976 durch die Mahag in München.
In Platinsilber (leichtes Gold) mit Volleder in Dunkelgrün spiegelt dieser Turbo perfekt den Zeitgeist der wilden späten 70er Jahre wieder und vermittelt dessen Lebensgefühl.
Trotz deutscher Auslieferung wurde der Wagen mit Klimaanlage ausgeliefert.
Die meiste Zeit seines Lebens verbrachte der Wagen dann in den USA, wo er von Rost vollkommen verschont blieb.
Nun in Deutschland zurück wurde der Wagen gründlich überholt und auf Topstandard gebracht! So wurde das Fahrzeug neu lackiert, die originale Innenausstattung mußten wir unbedingt erhalten und wurde überarbeitet, die gesamte Technik reviediert. Dazu wurde der Motor komplett gemacht, das Getriebe revidiert, neue Benzinpumpen, Elektrik überholt, Tank erneuert, Fahrwerk überarbeitet, der Unterboden mit Trockeneis gestrahlt, die Bremsen überholt, neue Reifen und und und... bis er eben nun wirklich höchsten Ansprüchen genügt!
Ihren gepfegten Klassiker oder Sportwagen nehmen wir gerne in Zahlung!
Finanzierung und Leasing zu günstigen Konditionen möglich!
1976 Porsche 911 2.7 Turbo 3.0 ° BRD Auto ° komplett überholt! is listed for sale on ClassicDigest in Klingenhofstr. 72DE-90411 Nürnberg by go.911 - markus schenkl for €185000.
Car Facts
Car type : Car Make : Porsche Model : 911 2.7 Model Version : Turbo 3.0 ° BRD Auto ° komplett überholt! Engine size : 3.0 Model Year : 1976 Sub type : Coupé Location : Klingenhofstr. 72DE-90411 Nürnberg Vehicle Registration : Undefined
185000 €
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About Porsche 911 2.7
The Porsche 911 2.7 is a popular choice for hobbyist car enthusiasts due to its classic styling, excellent driving dynamics, and iconic status as one of the most recognizable sports cars of all time.The 911 2.7 was produced from 1974 to 1977 and is known for its distinctive "ducktail" rear spoiler and its lightweight, agile handling. It was powered by an air-cooled, flat-six engine that produced 150-175 horsepower, depending on the model year.
For hobbyist car enthusiasts, the 911 2.7 can be a rewarding project due to its relatively simple mechanical design and the availability of aftermarket parts and upgrades. Restoring or modifying a 911 2.7 can be a challenging but rewarding experience, allowing enthusiasts to customize the car to their individual preferences and create a one-of-a-kind driving machine.
One potential drawback of the 911 2.7 as a hobbyist car is its age, which can lead to issues with rust, wear and tear, and mechanical problems. However, with proper care and maintenance, these issues can be addressed