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Audi 100 5E GLLimousine 1978

Allmän beskrivning : ....ja, da werden sogar wir sprachlos... Es handelt sich zwar "nur" um einen Audi 100 5E, aber trotzdem ist dieses Fahrzeug ganz sicher eine grosse Rarität! Zum einen sieht man dieses Modell kaum noch und zum anderen in diesem Zustand schon gar nicht! Dieser Audi war bis vor wenigen Jahren beim 1. Besitzer und wurde akribisch gut gepflegt, gewartet und nur bei Schönwetter gefahren. Die Kilometer sind tatsächlich nachvollziehbar und der Zustand stimmt zu 100%! Einfach nur wow und kaum zu glauben.... MFK 9.2021 Veteran! Bei seiner Präsentation sorgte der Audi 100 5E für beträchtliches Aufsehen und leistete mit 2,1 Litern Hubraum und der mechanischen Benzineinspritzung 136 PS. So wird das weite Reisen zum grossen Vergnügen! Verpassen Sie diese einmalige Gelegenheit nicht!

1978 Audi 100 5E GLLimousine is listed till salu on ClassicDigest in Oberweningen by Touring Garage AG for €19900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Audi Modell : 100 Modellversion : 5E GLLimousine Motorvolym : 2.1 Årsmodell : 1978 Karosstyp : Sedan Läge : Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland Fordon Registrering : Odefinierad

19900 €

Information om säljaren

Touring Garage AG

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+41 44 8561111
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om Audi
Audi Automobil GmbH Zwickau grundades av August Horch och hans partners. I augusti 1928 var en majoritet av aktierna i Audiwerke AG förvärvas av Jørgen Rasmussen, ägaren av Dampf-Kraft-Wagen (DKW) 1932 Audi gick samman med Horch, DKW och Wanderer, för att bilda Auto Union. Auto Union använde de fyra sammanlänkade ringarna som sin logotyp, Audi emblem i dag, som representerar dessa fyra varumärken.

Efter kriget hade Daimler-Benz tagit 100% av aktierna i Auto Union företaget by1959. Genom mitten av sextiotalet hade de bestämt sig för att sälja till Volkswagen -a besluts Mercedes måste beklagligt nu. Enligt VW-kontroll de tog tvåtakts DKW F102, försett den med en modern Mercedes utformade fyrtaktsmotor et voilá en ny modern Audi hade uppstått. Resten är, som man säger, historia.