Advertise for Free
Advertise for Free

Audi Coupé GT GT 1983 1983

Allmän beskrivning : Deze Audi Coupe GT uit 1983 verkeert in een uitmuntende staat en staat nog in de eerste originele lak. De lak en ook het interieur zijn zeer goede staat. Deze Audi Coupe GT heeft een 2.2 liter - 135pk motor, 5 lijn cilinder K-Jetronic injectie met handgeschakelde 5 versnellingsbak.  Het interieur is met leer bekleed en voorzien van sportstoelen. De auto heeft electrische ramen, airco, stuurbekrachtiging, electrische spiegels. Van deze Audi Coupe GT is de onderhoudshistorie bekend.Bent u geïnteresseerd in deze fantastische auto? Bel dan nu voor meer informatie of een bezichtigingsafspraak in onze showroom. Tel. 06-15231265.   

Versnelling : 5 hand
Stuurbekraching : ja

https://www.heideveldclassiccars.nl/oldtimers/audi-coupe-gt-1983_68.html

1983 Audi Coupé GT GT 1983 is listed såld on ClassicDigest in Zwolle by Auto Dealer for €12750.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Audi Modell : Coupé GT Modellversion : GT 1983 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1983 Läge : Nervistraat 18 8013 RS Zwolle, Netherlands

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Audi Coupé GT

$ £

People who viewed this Audi Coupé GT also viewed similar Audi listed at ClassicDigest

Audi Coupé GT
12900 €
Schulze-Delitzsch-Str. 19-21DE-33100 Paderborn

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Mustang
23500€
Nervistraat 18 8013 RS Zwolle, Netherlands
Audi 80
3250€
Nervistraat 18 8013 RS Zwolle, Netherlands
Volkswagen Typ 2 Bay window
16950€
Nervistraat 18 8013 RS Zwolle, Netherlands
Ford Thunderbird
16850€
Nervistraat 18 8013 RS Zwolle, Netherlands
Porsche 914
15450€
Nervistraat 18 8013 RS Zwolle, Netherlands
om Audi
Audi Automobil GmbH Zwickau grundades av August Horch och hans partners. I augusti 1928 var en majoritet av aktierna i Audiwerke AG förvärvas av Jørgen Rasmussen, ägaren av Dampf-Kraft-Wagen (DKW) 1932 Audi gick samman med Horch, DKW och Wanderer, för att bilda Auto Union. Auto Union använde de fyra sammanlänkade ringarna som sin logotyp, Audi emblem i dag, som representerar dessa fyra varumärken.

Efter kriget hade Daimler-Benz tagit 100% av aktierna i Auto Union företaget by1959. Genom mitten av sextiotalet hade de bestämt sig för att sälja till Volkswagen -a besluts Mercedes måste beklagligt nu. Enligt VW-kontroll de tog tvåtakts DKW F102, försett den med en modern Mercedes utformade fyrtaktsmotor et voilá en ny modern Audi hade uppstått. Resten är, som man säger, historia.