Advertise for Free
Advertise for Free

Austin-Healey Sprite MK I Frogeye 1958

Allmän beskrivning : Dieser Austin Healey "Frog Eye" wurde für den Rennsport gebaut. Das Fahrzeug wurde mit Schalensitzen, einem Überrollbügel, Minilite Felgen,Sportlenkrad und dem 1275 ccm Motor ausgestattet. Die Motorhaube wurde zur Gewichtsreduktion aus Fiberglas gefertigt. Der Austin hat gerade neuen TÜV bekommen und wird mit den begehrten F.I.A. Papieren verkauft.

https://home.mobile.de/CLASSICCARSMICHAELBORGSCHULTE#des_254829806

1958 Austin-Healey Sprite MK I Frogeye is listed såld on ClassicDigest in Haus Uhlenkotten 16DE-48159 Münster by Auto Dealer for €21500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Austin-Healey Modell : Sprite Modellversion : MK I Frogeye Motorvolym : 1.3 Årsmodell : 1958 Karosstyp : Convertible Läge : Haus Uhlenkotten 16DE-48159 Münster

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Austin-Healey Sprite

$ £

People who viewed this Austin-Healey Sprite also viewed similar Austin-Healey listed at ClassicDigest

Austin-Healey Sprite
18900 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Austin-Healey Sprite
10000 $
Dallas
Austin-Healey Sprite
Emeryville
Austin-Healey Sprite
29950 €
Aalter
Austin-Healey Sprite
2900 €
Netherlands

Other cars listed for sale by this dealer

MG TF
38000€
Haus Uhlenkotten 16DE-48159 Münster
MG MGB
8200€
Haus Uhlenkotten 16DE-48159 Münster
om Austin-Healey
Austin-Healey var en brittisk sportbil gör skapats som ett joint venture mellan Austin uppdelningen av British Motor Corporation (BMC) och Donald Healey Motor Company.

Första Healey modell, Healey 100, baserades på Austin A90 Atlantic mekanik och utvecklats av Donald Healey att bygga i egen regi. De avslutade en enda Healey Hundred för 1952 London Motor Show. Leonard Lord, VD för Austin blev så imponerad av den design som en affär vederbörligen slog med Healey och bilen bytte namn till Austin-Healey 100 natten. Austin Healey föddes. 100 härleds i 100-sex, och annorlunda 3000 versioner innan de avslutar produktionen 1968 som den grundläggande designen hade äntligen blivit föråldrade.