Vi använder cookies för att hjälpa dig att få den bästa upplevelsen när du använder vår webbplats. Genom att fortsätta att använda denna webbplats, samtycker du till vår Cookies Policy
Allmän beskrivning :
We have the pleasure to offer to the sale this very rare and elegant Mulliner Park Ward "Chinese Eyes" Continental S3 RHD with a comprehensive service history !
Matching colors and Matching numbers. 1 of 77 build
Finished in Bordeau with beige leather interior
This rare example has been very well cared over the years, as evidenced by the impressive history file that comes with the car. We have maintenance and repair history going back to 1977, including some recent work, culminating in a major engine overhaul, completed just a few months and 4000 miles ago.
Except a couple of minor blisters, the paintwork is very nice with a lovely lustre, the interior is excellent with recent, high quality light tan leather, a lovely, fresh headlining and Wilton carpets and a lovely wood veneer.
Mechanically perfect. She drives like a modern car in an impressive silence.
VIN : BC26XE
Complete history file available with all the MOT's done from 6000 miles !
Innan det blev en ren dotterbolag till Rolls-Royce, Bentley var en självständig biltillverkare känd för den "snabbaste lastbilar i världen" ei Bentley 4 ½ liter.
Good ol 'Bentley boys (En grupp förmögna brittiska bilister, huvudsakligen Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, steeplechaser George mattare, flygare Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, och Dr Dudley Benjafield) -in sin trogna Bentley bilar-tog fyra raka segrar på 24 timmars Le Mans 1924, 1927, 1928, 1929, 1930
1931 Bentley togs över British Central Equitable Förtroende som senare visade sig vara en front för Rolls-Royce Limited. Missnöjd med sin roll på Rolls-Royce, W.O. Bentley lämnade bolaget när hans kontrakt löpte ut 1935 vederbörligen gå Lagonda. Detta var i början av som i slutändan låta Bentley bilar blir bara badge-engineered Rolls-Royce.