Advertise for Free
Advertise for Free

BMW 2000CS 1967

Allmän beskrivning : 1967 BMW 2000C Coupe This 1967 BMW 2000C Automatic Coupe is a highly original example that's been patiently awaiting straightforward restoration. Yellow with black interior. Just out of long-term ownership and storage, the car has been off the road for several years and is not currently running. In the 1960's BMW began its Neue Klasse or New Class project to revitalize the brand™s offerings and by 1965 saw the debut of the 2000C and 2000CS, the first BMW vehicles to implement the Hofmeister kink design cue that™s still in use today. The modern coupes had a sweeping dashboard, bucket seats, ample room and substantial performance from a 2.0L inline 4-cylinder engine. It would be the seed that begat the popular coupes that would later come from BMW such as the 2800 and 3.0, as well as the later 6-Series.BMW's classic and highly collectible 2000 C CoupeA highly original example for straightforward restorationA rare, desirable, and influential BMWPrce: $12,500

1967 BMW 2000CS is listed till salu on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $12500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 2000CS Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1967 Läge : Astoria Fordon Registrering : Odefinierad

12500 $

Information om säljaren

GULLWING MOTOR CARS

Gullwing Motor Cars
718-545-0500
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on BMW 2000CS

$ £

People who viewed this BMW 2000CS also viewed similar BMW listed at ClassicDigest

BMW 2000CS
39900 €
Belgium
BMW 2000CS
7950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
BMW 2000CS
79945 €
Am Weinberg 10DE-04668 Grimma / Großbardau

Other cars listed for sale by this dealer

MG J2
59500$
Astoria
Cadillac V-63
34500$
Astoria
Jaguar XK120
36500$
Astoria
Bentley Mk VI
9950$
Astoria
Jaguar MkV Drophead Coupé
97500$
Astoria
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.

Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.

Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.

När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.

I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.

Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.

Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.