Advertise for Free
Advertise for Free

BMW 2002 TURBO 1974

Allmän beskrivning : BMW 2002 TURBOAnno 1974, Km 8000 dopo il restauro totale, 5 marce, differenziale autobloccante, cerchi in lega + originali, rarissimo esemplare, perfette condizioni originali.Condividi :

1974 BMW 2002 TURBO is listed till salu on ClassicDigest in Dronero by AUTOIERI di Marino Geom. Fausto for €120000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 2002 Modellversion : TURBO Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1974 Läge : Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy Fordon Registrering : Odefinierad

120000 €

Information om säljaren

AUTOIERI di Marino Geom. Fausto

AUTOIERI di Marino Geom. Fausto
+39 (0)171 905252
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on BMW 2002

$ £

People who viewed this BMW 2002 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest

BMW 2002
135000 €
Aalter
BMW 2002
99950 €
Aalter
BMW 2002
42000 €
Aalter
BMW 2002
13500 $
Port Charlotte
BMW 2002
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany

Other cars listed for sale by this dealer

Talbot Other
35000€
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Ferrari 348
35000€
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Lancia Other
9500€
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Alfa Romeo Other
14000€
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Mercedes-Benz 600
32000€
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.

Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.

Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.

När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.

I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.

Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.

Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.