Advertise for Free
Advertise for Free

BMW 2002 2.0L OHC four-cyl C 1965

Allmän beskrivning : Debut model year for BMW’s new flagship model
Euro-spec vehicle
Well-preserved original example
One of 13,691 New Class coupes built between 1965 and 1969 and one of 3,249 C coupes
2.0L OHC four-cylinder engine (code M10)
Three-speed automatic transmission
Polaris Silver exterior with a dark blue leather interior
Fully independent front and rear suspension and front disc brakes
VDO gauges and Grant GT steering wheel
Sold on New Jersey actual mileage title, showing 26,xxx km (16,xxx miles)

1965 BMW 2002 2.0L OHC four-cyl C is listed till salu on ClassicDigest in Fenton (St. Louis) by MotoExotica for $39900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 2002 Modellversion : 2.0L OHC four-cyl C Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1965 Läge : Fenton (St. Louis) Fordon Registrering : Odefinierad

39900 $

Information om säljaren

MotoExotica

MotoExotica
636-600-4600
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on BMW 2002

$ £

People who viewed this BMW 2002 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest

BMW 2002
49950 €
Aalter
BMW 2002
148600 €
BMW 2002
135000 €
Aalter
BMW 2002
99950 €
Aalter
BMW 2002
42000 €
Aalter

Other cars listed for sale by this dealer

Fiat Coupe
15500$
Fenton (St. Louis)
International C-1100
Fenton (St. Louis)
Volkswagen Karmann-Ghia
Fenton (St. Louis)
Morgan Plus 4
Fenton (St. Louis)
Willys Jeepster
Fenton (St. Louis)
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.

Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.

Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.

När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.

I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.

Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.

Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.