Advertise for Free
Advertise for Free

BMW 2800 1971

Allmän beskrivning : BMW 2800 CS 1971 very good condition

The BMW 2800CS was produced between 1968 and 1975 by Karmann in ordered by BMW. The E9, this model, is seen as the predecessor of the 6-serie. The E9 was a popular car in autosport and gave BMW a more sporty image. This beautiful green BMW was delivered in 1971. The car has the 2.788 CC, 6 cyl, 170 HP engine and 4 speed manual gearbox. Body, interior and chromparts are in very good condition. The beige leather interior is beautiful in combination with the woodparts. This BMW is fully restored and an interesting investment.

Car has Holland title and Holland mot/tuv. Easy to register in every EU country. You do not need to pay any importtaxes. We can help with transport.

https://www.erclassics.com/classic-cars-for-sale/bmw-2800-1971-1677/

1971 BMW 2800 is listed såld on ClassicDigest in Waalwijk by E R Classics for €34950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 2800 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1971 Karosstyp : Coupé Läge : Waalwijk

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on BMW 2800

$ £

People who viewed this BMW 2800 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest

BMW 2800
45500 €
Chaussée de Bruxelles 738 6210 Les Bons Villers, Belgium
BMW 2800
29950 €
Aalter
BMW 2800
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005

Other cars listed for sale by this dealer

Morgan Plus 4
99950€
Waalwijk
Saab 97 Sonett II/III
Waalwijk
Cobra Replica
99950€
Waalwijk
Cobra Backdraft
124950€
Waalwijk
Porsche 914
Waalwijk
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.

Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.

Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.

När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.

I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.

Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.

Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.