BMW 318 Cabriolet 1994
Allmän beskrivning :
Model historie en beschrijving:
Inmiddels heeft de E30 serie van BMW de status van klassieker verworven. Originele en gave exemplaren zijn gezocht en dat gegeven stuwt de waardeontwikkeling op. Met name de zeldzamere exemplaren als Coupe's en Cabriolet's met lage kilometerstanden zijn inmiddels verzamelwaardig. De populariteit van het model dankt het met name aan de beroemde bouwkwaliteit en het nog echt pure BMW rijden wat deze auto biedt. Geen computers, elektronische ingrepen of een ontwerp wat vriendelijker voor een geschepte voetganger is dan voor het auto-minnende oog. Gemiddeld werden ze uiteraard verkocht als dagelijks vervoersmiddel, een lage kilometerstand en onverprutste originaliteit is dus lastiger te vinden dan wanneer het een exclusieve sportwagen betreft. Overigens werden er een relatief bescheiden aantal 318i Cabriolet's gebouwd (24.706) en daar rijden er niet bijzonder veel meer van rond. Zeker niet met een origineel en fraai interieur zoals dat ook in de beroemde M3 werd geleverd. In origineel dik BMW buffelleer zonder gebruikssporen, dit geeft het geringe en zorgvuldige gebruik goed weer. Het hier aangeboden exemplaar is een fraai originele auto met een eveneens origineel interieur. De auto rijdt als nieuw en is klaar voor jarenlang zorgeloos rijplezier.
Uitrusting:
Deze 318i Cabriolet heeft vier elektrische ramen, stuurbekrachtiging, centrale deurvergrendeling, fraaie multi verstelbare sportstoelen, airconditioning, een Blaupunkt radio/cd met afneembaar front, elektrisch cabriodak, M sportstuur en pook, uitneembaar windscherm, etc.
Exterieur:
De carrosserie is volledig origineel, roest- en schadevrij. Een roestvrije E30 is overigens geen vanzelfsprekendheid. Deze cabriolet is afkomstig van de eerste eigenaar die ons met een lichte zucht vertelde dat zijn vrouw beslist deze kleur op haar verjaardagscadeau wilde. Het is een zgn. Sonderfarbe die luistert naar de frivole naam Fungelb, dat is Duits en Engels in één woord. Deze kleur is standaard leverbaar geweest op de Z1, naar verluid is dit de enige E30 cabriolet geleverd in deze kleur. Zeker in combinatie met de contrasterende cabrioletkap en het zwarte interieur een aantrekkelijke tevens zomerse verschijning. Alle plaatwerkdelen sluiten perfect en licht sluitend aan. De bumpers in carrosseriekleur zijn onbeschadigd en staan mooi recht op de auto. Het geringe gebruik wordt mede vertaald in de uiterlijke conditie van de auto.
Interieur:
Het interieur is een bijzondere vermelding waard. Geheel origineel en onbeschadigd. Zelfs de instapzijden van de perfect zittende sportstoelen hebben geen slijtageplekken. Dankzij het geringe gebruik is de steun van de stoelen nog als nieuw. De vloerbekleding is onbeschadigd en mooi schoon. Alle schakelaars, hendels en klokken zijn mooi schoon en functioneren zoals het hoort. Er is nooit gerookt in deze 318i.
Motorruimte, kofferruimte, velgen & banden:
De 113pk sterke én zuinige lijnmotor met injectie is mooi schoon en loopt zijdezacht rond. Geen oliesporen, vreemde geluiden of sterk rokende uitlaat. Zichtbaar goed onderhouden. Alles origineel. In de kofferruimte is eveneens alles mooi schoon en onbeschadigd. Onder de laadvloer een volwaardig ongebruikt reservewiel. In de kofferklep is de gereedschapsset compleet en ongebruikt. De velgen hebben kleine niet storende gebruikssporen.
Service geschiedenis:
In 1994 nieuw verkocht door de BMW dealer als verjaardagscadeau in een 'wenskleur' of op z'n Duits Sonderlack. De auto is altijd in de collectie van de autominnende familie gebleven. Lokaal door de BMW dealer en een specialist onderhouden, origineel serviceboekje gestempeld aanwezig. Ook het instructieboek en radiogebruiksaanwijzing zijn present in de boordmap. Nog in 2021 bij 72.000km werd een onderhoudsbeurt uitgevoerd. Deze bijzondere 318i Cabriolet is klaar voor nog vele 'fun' momenten, netjes door ons afgeleverd inclusief nieuwe APK, garantie en onderhoudsbeurt.
Kilometerstand78.474 Vermogen113 pk
Bouwjaar1994 Cilinderinhoud1796 cc
Kleur exterieurFungelb Motor configuratie4 cilinder lijn met injectie
Kleur interieurAntraciet/zwart Motor nummerD65165
BekledingLeer VelgenBBS/BMW lichtmetaal
0 - 100 km/u12 sec BandenHankook
Topsnelheid187 km/u Productieaantallen 42650
ChassisnummerWBABA51050EJ33578 OverigUniek exemplaar.
http://www.witmerodijk.nl/te-koop/bmw-318i-cabriolet-1994/2140
1994 BMW 318 Cabriolet is listed såld on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €20950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 318 Modellversion : Cabriolet Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1994 Karosstyp : Convertible Läge : Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this BMW 318 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest
BMW 318
21000 $
Dallas
BMW 318
15950 €
Friedrichstraße 5DE-70736 Fellbach
BMW 318
17900 €
Falkenbergstr., 13DE-22844 Norderstedt
BMW 318
16999 €
Altenessener Straße 626DE-45329 Essen
BMW 318
6900 €
Netherlands
Other cars listed for sale by this dealer
Mercedes-Benz 500 w124
72950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Volvo 245
15950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Volkswagen 1303
24950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Toyota FJ40
34950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Land Rover Defender
29950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.
Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.
När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.
I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.
Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.
Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.