BMW 320 325i Convertible 1993
Allmän beskrivning :
Equipment
Diamond Black Metallic paintwork, Silver leather upholstery, 14-inch cross-spoke alloys, Soft-top in black, 4-Speed automatic transmission, Leather steering wheel, Sports seats, Electric windows front and rear, Analogue clock, Lockable glove compartment, BMW torch, Cigarette lighter, Ashtray, Carpet mats, Panasonic cassette radio, Immobiliser, Spare key.
Exterior
This low mileage 325i looks great in metallic Diamantschwarz, one of our favourite BMW colours of the era. The paintwork remains in great condition with little more than a dusting of stone chips, one or two small marks, and a discreet blister low down on the driver’s side rear arch to report. Being a facelift car this one sports the later style body-coloured bumpers, again both in fine order. The lights are also clear and crack-free. The manual-folding soft-top is equally well presented, and without a complex electric/hydraulic mechanism to go wrong it will never fail to operate. The roof has always been folded away correctly and so the rear screen is undamaged.
VIEWINGS WELCOME BY APPOINTMENT ONLY /// ADDITIONAL PHOTOS AND VIDEOS AVAILABLE UPON REQUEST
Interior
The interior is trimmed in airy silver leather which is a great contrast to the paintwork. In line with the low mileage the front sports seats show only minimal wear to the bases and bolsters, and the rears are also clean with little evidence of use. The dashboard and centre console are unmarked and there are no cracks on top of the dash (a common E30 issue if left outside to bake in the sun). Even finer details such as the switchgear and steering wheel are really well presented, and in the footwells the pale carpets are well protected by a full set of mats.
ENGINE & TRANSMISSION
The silky-smooth 2.5-litre straight six engine starts first turn of the key and idles up to temperature correctly. The engine bay retains a clean appearance with no signs of any damage or previous poor repair. Power is transferred to the rear wheels via a 4-speed ‘switchable’ automatic transmission that functions well on test. The car was most recently serviced at 64,562 miles in December 2022.
History File
This lovely facelift 325i was first registered in March 1993. It has now driven just 64,645 miles in the hands of only 5 registered keepers (current since 2018). The accompanying history file is complete with the original owners manual, the stamped service booklet (entries below), invoices, MOT certificates, a spare key, and the V5C showing 4 former keepers.
13,996 miles – Oil service17,378 miles – Brake fluid service20,244 miles – Inspection I25,984 miles – Oil service33,789 miles – Inspection II39,320 miles – Oil service42,137 miles – Inspection II44,050 miles – Oil service56,195 miles – Inspection I58,037 miles – Oil service58,390 miles – Oil service58,496 miles – Inspection II63,965 miles – Inspection II64,562 miles – Oil service (20/12/2022)
1993 BMW 320 325i Convertible is listed till salu on ClassicDigest in Hampshire by 4Star Classics for £19995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 320 Modellversion : 325i Convertible Motorvolym : 2.5 Årsmodell : 1993 Karosstyp : Convertible Läge : Hampshire Fordon Registrering : Odefinierad
19995 £
People who viewed this BMW 320 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest
BMW 320
19950 €
Waalwijk
BMW 320
11900 €
Netherlands
BMW 320
24900 €
Netherlands
BMW 320
15500 $
Houston
BMW 320
21950 €
Waalwijk
Other cars listed for sale by this dealer
Volkswagen Golf
24995£
Hampshire
Mercedes-Benz 280 w114
24995£
Hampshire
BMW 635 CSI
24995£
Hampshire
Lotus Europa
21995£
Hampshire
BMW 520
8995£
Hampshire
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.
Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.
När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.
I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.
Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.
Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.