Vi använder cookies för att hjälpa dig att få den bästa upplevelsen när du använder vår webbplats. Genom att fortsätta att använda denna webbplats, samtycker du till vår Cookies Policy
Allmän beskrivning :
This very nice and completely rustfree California Cadillac Sedan de Ville is a genuine survivor and one of the last big American cars. It drives so nice, floates on the road, is extremely smooth but has plenty of power because of the big 7.0 litre V8 engine. Inside it is very luxurious with nice velvet upholstery in a nice seventies colour, electric seats, electric windows, etc.etc. Also it does have airconditioning, cruisecontrol, nice hubcaps and ofcourse automatic transmission. These big models were the last "real" Cadillacs and they don't make them like this anymore. A great classic piece of Detroit iron and a greta car to enjoy or to collect, you cannot go wrong!
Chrome bumpers, Centralised door locking, Low miles, Cruise control, Tinted windows, Full options, History of the car present, Airconditioning, Powersteering, Power brakes, Headrests in the front, Electrical windows, Armrests in the front and in the back
Cadillac grundades 1902 från Henry Ford Company av Henry Leland och namngett företaget efter Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac, grundare av Detroit, som senare skulle bli "Automotive huvudstad i USA".
Först är ett attribut nära besläktat med Cadillac tidiga år;
Först att införliva standardiserade delar produktion och därmed tilldelas Dewar Trophy för den viktigaste utvecklingen av det år inom bilindustrin 1908
Först för att möjliggöra el-start, tändning och belysning 1912
Först med clashless Synchro-Mesh manuell växellåda 1928
Första massproducerade helautomatisk växellåda, Hydra-Matic, 1941
Efter kriget Cadillac betoning vände sig till flashiga desing topp 1959 när de införde modellen känd för sin "Flash Gordon-isque" tailfins.