Vi använder cookies för att hjälpa dig att få den bästa upplevelsen när du använder vår webbplats. Genom att fortsätta att använda denna webbplats, samtycker du till vår Cookies Policy
Allmän beskrivning :
Sehr schöne De Ville Hardtop Coupe ursprünglich aus Deutschland (alte kfz bief noch vorhanden) und dann importiert in Österreich und nun jetz in den Niederlanden und läuft und fährt gut und rostfreie wagen mit sehr schönen Details wie: Automatik, Klimaanlage, Weißwandreifen, Fender skirts, Elektrische Fensterheber und schöne Originale Radio. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte auf E-Mail oder Telefonanruf. Und für mehr Fotos und einen Film von diesem Auto sehen unsere niederländischen Website: http://WWW.AUTOSCHIPPER.NL Und unsere Firma ist kurz an der Deutsche Grenze und Lieferung in ganz Europa ist möglich. Und alle wagens sind verzollt für EU und Deutschland und sind in unseren Außstellungsraum in der Niederlände.
English: Very nice De Ville Hardtop Coupe originally from Germany and then imported into Austria and now in the Netherlands and runs and drives well and rustfree car with very nice details such as: Automatic, Airco, White wall tires, fender skirts, Electric Windows and beautiful original Radio. For more information please contact on e-mail or phone call. And for more photos and a movie of this car, see our Dutch website: http://WWW.AUTOSCHIPPER.NL And our company is in the Netherlands and delivery throughout Europe is possible. And import tax for EU is already paid and all our cars are at our showroom in the Netherlands.
1960 Cadillac De Ville Hardtop Coupé is listed till salu on ClassicDigest in Twentelaan 25NL-7609RE Almelo by Schipper Classic & Sportscars for €36500.
Cadillac grundades 1902 från Henry Ford Company av Henry Leland och namngett företaget efter Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac, grundare av Detroit, som senare skulle bli "Automotive huvudstad i USA".
Först är ett attribut nära besläktat med Cadillac tidiga år;
Först att införliva standardiserade delar produktion och därmed tilldelas Dewar Trophy för den viktigaste utvecklingen av det år inom bilindustrin 1908
Först för att möjliggöra el-start, tändning och belysning 1912
Först med clashless Synchro-Mesh manuell växellåda 1928
Första massproducerade helautomatisk växellåda, Hydra-Matic, 1941
Efter kriget Cadillac betoning vände sig till flashiga desing topp 1959 när de införde modellen känd för sin "Flash Gordon-isque" tailfins.