Advertise for Free
Advertise for Free

DKW Other AutoUnion 1961

Allmän beskrivning : Sold new in Sweden.
The car is in a fantastic condition. Engine runs great as well as transmission, clutch and brakes.
The car has excellent bodyfit. It has been repainted to a very high level in original color code.
Nice tires and wheels. The interior is probably original in excellent shape. Clear and nice instrumentation and all instruments works.
It's a very rare car and very few production.

Please call for more information!

1961 DKW Other AutoUnion is listed till salu on ClassicDigest in Mässingsgatan 3SE-27139 Ystad by Auto Classica of Sweden AB for €22500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : DKW Modell : Other Modellversion : AutoUnion Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1961 Karosstyp : Coupé Läge : Mässingsgatan 3SE-27139 Ystad Fordon Registrering : Odefinierad

22500 €

Information om säljaren

Auto Classica of Sweden AB

Auto Classica of Sweden AB
+46 411 55 77 44
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on DKW Other

$ £

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 250SE Cabriolet w111
106000€
Mässingsgatan 3SE-27139 Ystad
Volvo P1800
42900€
Mässingsgatan 3SE-27139 Ystad
Lancia Appia
11900€
Mässingsgatan 3SE-27139 Ystad
Nissan Datsun
28500€
Mässingsgatan 3SE-27139 Ystad
Lotus Cortina MkI
84900€
Mässingsgatan 3SE-27139 Ystad
om DKW
Kära damer och herrar, låt mig ta er med på en resa genom historien om DKW, den tyska bil- och motorcykeltillverkaren som lyste upp den globala fordonsvärlden som en lysande stjärna. Vi kommer att titta på DKWs modeller och jämföra dem med deras konkurrenter, särskilt VW Bubblan. Dessutom ska vi utforska hur DKW Schnellaster blev en föregångsstjärna för moderna framhjulsdrivna transportfordon.

Historien om DKW börjar i början av 1900-talet när de började som tillverkare av motorcyklar och tvåtaktsmotorer. Men DKW nöjde sig inte med två hjul. De gjorde entré i världen av fyrhjulsfordon och gjorde det med en innovation som skulle ha en långvarig inverkan på fordonsindustrin: framhjulsdrift.

Medan andra tillverkare som VW föredrog bakhjulsdrift, valde DKW framhjulsdrift och presenterade stolt DKW F1. Denna modell låg före sin tid, och dess smidighet och effektivitet överträffade konkurrenterna. VW Bubblan, en allvarlig konkurrent, verkade nästan gammalmodig i jämförelse.

DKW F1 var en småbil med enastående hantering, som om den hade antagit rollen som David i kampen mot de gigantiska skräckinjagande Goliaterna i bilindustrin. Det var som om DKW hade banat en ny väg i djungeln av bilvärlden.

Men den verkliga hjälten i DKWs historia är Schnellaster, en liten transportbil som introducerades på 1950-talet. Denna nyttofordon använde framhjulsdrift och skapade därmed grunden för moderna framhjulsdrivna transportfordon. Det var pionjären som banade vägen för transportfordon och skåpbilar som vi ser på våra vägar idag.

Schnellaster kunde hantera laster som en jätte och rörde sig med lätthet som en dansare. Dess tvåtaktsmotor var pålitlig och ekonomisk, och den kunde transportera gods som om den hade förmågan att ta på sig arbetsuppgifterna för en hel fordonsflotta.

Idag, när du ser en modern framhjulsdriven transportbil, bör du komma ihåg DKW och deras Schnellaster. DKW har inte bara skrivit historia, utan har också definitivt påverkat framtidens nyttofordon.

I en värld av fordonsjättar var DKW den djärva pionjären som berikade fordonsindustrin med innovationer och praktiska lösningar. Deras modeller kanske hamnade i skuggan av vissa andra tillverkare, men de har utan tvekan lämnat ett bestående intryck i fordonsvärlden.