Advertise for Free
Advertise for Free

Ford 3-Window Coupe 1932

Allmän beskrivning : Street Rod! GM 383ci V8, TH350 Automatic, Currie 9in, Heidts Suspension, 4W Disc

1932 Ford 3-Window Coupe Street Rod
VIN: 1817482SD
Check out this beautiful 1932 Ford 3-Window street rod! This Ford street rod has undergone a complete ground-up build! This street rod is finished in Candy Tangerine Pearl paint and features a Rat's fiberglass body. Under the hood sits a small block Chevrolet 383ci V8 crate engine! Power is sent to the rear wheels through a TH 350 3-speed automatic transmission and a Currie 9' rear end with 3.57:1 gears! Underneath is Heidts suspension, rack & pinion steering, & Wilwood brakes! This '32 is a fresh build that was completed less than two years ago with less than 1500 miles!
Inside this '32 street rod is absolutely beautiful! The backwards opening doors reveal a caramel tan interior featuring a bench seat with center console. The bench is equipped with lap belts, & matching door cards. The center console features a double din touch screen radio, power window controls, & ignition switch! This street rod is operated through a chrome tilt steering column, column shifter, custom steering wheel, & Omega gauges. This street rod also features a full headliner & finished trunk!
This Ford 3-Window would make a great addition to any garage or collection! Let Vanguard Motor Sales park your dream in your driveway! Visit us at vanguardmotorsales.com or call Tom at 248-974-9513
Thank you for your interest in our new arrival! Please allow 4-6 weeks of time for delivery of this street rod. For more information on our new arrivals call Tom at 248-974-9513
This is titled as a 1932 Ford.
Mechanics
- GM 383ci Crate V8
- Aluminum Intake
- Aluminum Heads
- Headers
- TH 350 3-Speed Automatic Transmission
- Wilwood Disc Brakes
- Rack & Pinion Steering
- American Racing Aluminum Wheels
- BF Goodrich G-Force Comp 2 Front Tires
- BF Goodrich Comp T/A Rear Tires
- Alden American Adjustable Coilovers
- Heidts Suspension
- Rats Fiberglass 3-Window Body
- Candy Tangerine Pearl Paint
- Full Hood
- Chopped Roof
- Shaved Door Handles
- Shaved Wipers
- Dual Mirrors
- Painted Underside
- Painted Frame & Engine
- Dual Exhaust
- Currie 9' Rear End
- 3.57:1 Rear Gear
- Trans Cooler
- Caramel Leather Interior
- Bench Seating
- Lap Belts
- Double Din Touch Screen Radio
- Tilt Column Steering Wheel
- Column Shifter
- Power Windows
- Power Doors & Locks
- Lined Trunk
- Omega Custom Gauges

1932 Ford 3-Window Coupe is listed till salu on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Motor Sales for $99900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : 3-Window Coupe Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1932 Karosstyp : Coupé Läge : Plymouth Fordon Registrering : Odefinierad

99900 $

Information om säljaren

Vanguard Motor Sales

Vanguard Motor Sales
248-974-9513
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford 3-Window Coupe

$ £

People who viewed this Ford 3-Window Coupe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford 3-Window Coupe
119900 $
Plymouth
Ford 3-Window Coupe
34000 $
Orlando
Ford 3-Window Coupe
109900 $
Plymouth
Ford 3-Window Coupe
62000 $
Chicago
Ford 3-Window Coupe
59000 $
Nashville

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet 150
139900$
Plymouth
Ford 3-Window Coupe
119900$
Plymouth
Chevrolet 3100
199900$
Plymouth
Ford Victoria
129900$
Plymouth
Ford Mustang
89900$
Plymouth
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com