Ford 5-Window Coupe 400 CID V8 1934

Allmän beskrivning : Gateway Classic Cars is proud to present this 1934 Ford 5 Window Coupe. This is an all steel Hot Rod that started being modified in the 50’s when Hot Rodding took. Most notably the top was chopped in the 50’s. Much later down the road a Ford 9-inch rear end was acquired from a 1980 Lincoln Versailles. These rear ends were sought after due to already having the disc brakes set-up. The gorgeous Orange/Red metallic paint and body work was completed in 2005, but still fresh. Upgrades since then include disc brakes at all four corners, Stainless Steel Brake lines, aluminum driveshaft, AC/Heat, new radiator, chrome suspension, 33 Ford Commercial Headlights with turn signals, LED tail lights and powder coated steel wheels. Under the original steel louvered hood beats the heart of a Bow Tie in this Blue Oval ride. The engine is a 400-small block built by Blue Print Engines. Dyno indicate peak horsepower is 470.2 at 5800 rpm and peak torque it 497.1ft-lbs at 4200 rpm. The torque curve from 3000 to 5800 is very flat and doesn’t drop below 400 ft-lb until the engine reaches 6100 rpm. This kind of power will lead to absolute loads of fun or trouble, your choice. Inside the interior combination of black vinyl with white inserts. With not much room on the dash the AC/Heating control were placed behind the passenger head rest area. This all steel Hot Rod is very clean and crisp with attention to detail. Options for this 1934 Ford 5 Window Hot Rod include; Air Conditioning/Heat, AM/FM radio with CD player, Seat Belts, Vinyl Interior and Powder Coated Steel Wheel wrapped in Radial Tires. This 1934 Ford 5 Window Coupe for sale is in our Indianapolis Showroom and can be seen in greater detail including an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. Please call our knowledgeable staff at (317)688-1100 or email us at Indy@GatewayClassicCars.com for additional information.

http://www.gatewayclassiccars.com/NDY/936/1934-Ford-5-Window-Coupe

1934 Ford 5-Window Coupe 400 CID V8 is listed såld on ClassicDigest in Indianapolis by Gateway Classic Cars for $58000.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : 5-Window Coupe Modellversion : 400 CID V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1934 Karosstyp : Coupé Läge : Indianapolis

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford 5-Window Coupe

$ £ €

People who viewed this Ford 5-Window Coupe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford 5-Window Coupe

59000 $

Louisville

Ford 5-Window Coupe

64000 $

Orlando

Ford 5-Window Coupe

40000 $

St. Louis

Ford 5-Window Coupe

89900 $

Ohio

Ford 5-Window Coupe

56995 $

Dallas/Fort Worth

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Bel Air

89000$

Indianapolis

Chevrolet 210

66000$

Indianapolis

Chrysler 300

50000$

Indianapolis

Mercedes-Benz 500 SE/L w126

19500$

Indianapolis

Chevrolet El Camino

44000$

Indianapolis

Fortsätter

om Ford

Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com