Advertise for Free
Advertise for Free
Home Bilar Motorcyklar Reservdelar Läsarnas berättelser
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • https://www.youtube.com/watch?v=Lm8_odrPOSw
Berätta för din vän

Ford 5-Window Coupe 1935

Allmän beskrivning : Mileage : 640
Interior Color : Dark Blue
Exterior Color : Blue
VIN : 181343229
Transmission Description : 4-Speed Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Houston is happy to present this all-steel 1935 Ford 5 Window Coupe. This 5 Window is powered by a 350 C.I.D. V/8 and teamed up to a 4-speed manual transmission, adding to the exhilaration of driving in this Baby Blue beauty! Originally, the 1935 Ford 5-window coupe came with a 221-inch Ford Flathead V8 (only available motor of the day) but in this example, there's much more resting under the hood in the form of a 350 small block. The 1935 Ford took a while for fans of the V/8 era to recognize its collectability. Old "Hot-Rodders" have always been drawn to the 1932-1934 Fords, which are very difficult to find today without some sort of modification made to them. The 1935 though, was often overlooked but has begun to make strides among collectors who came to recognize it as a well-built car that could move pretty quickly and featured an attractive design. This one is no exception. With the chrome steel wheels & oversized white walls, it just speaks of an era when old hot rods were built in driveways and garages, not a shop with a 2 year waiting lists! The suspension has been updated for better handling; the exhaust was updated for a better sound & a list of power options have been added for a bit of the creature comforts in the interior. This is a good driver quality 1935 that can certainly be enjoyed just the way it sits or can very easily be upgraded to fit your individual tastes! Some of the additional options are the "Banjo" style steering wheel, Auto Meter gauges, power steering, power front disc brakes, power windows, power door locks and tilt steering.

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/HOU/2212/1935-Ford-5-Window

1935 Ford 5-Window Coupe is listed såld on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for $32000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : 5-Window Coupe Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1935 Karosstyp : Coupé Läge : Houston

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford 5-Window Coupe

$ £ €

People who viewed this Ford 5-Window Coupe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford 5-Window Coupe 1939
Ford 5-Window Coupe
59000 $
Louisville
Ford 5-Window Coupe 1933
Ford 5-Window Coupe
64000 $
Orlando
Ford 5-Window Coupe 1932
Ford 5-Window Coupe
40000 $
St. Louis
Ford 5-Window Coupe 1932
Ford 5-Window Coupe
89900 $
Ohio
Ford 5-Window Coupe 1934
Ford 5-Window Coupe
56995 $
Dallas/Fort Worth

Other cars listed for sale by this dealer

Mercury Cougar 1969
Mercury Cougar
109000$
Houston
Lincoln Town Car 1994
Lincoln Town Car
10000$
Houston
Nissan Skyline 1995
Nissan Skyline
59000$
Houston
Chevrolet Corvette 1975
Chevrolet Corvette
27000$
Houston
Chevrolet Corvette 2000
Chevrolet Corvette
17500$
Houston
Fortsätter
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com