Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Anglia 1948

Allmän beskrivning : Stk#047 1948 Ford Anglia
Good-Guys Award of Excellence Winner
Painted SEM Electric Orange B/C - C/C this car is slick, straight and beautiful! Shaved door handles, steel body and fenders and hood. Fiberglass trunk, hood vents look new, hood knobs are chrome and look new. Grill looks new, hood trim and emblem looks good. Tinted windows look new, turn signal lights trim are all like new. New bars front and rubber grommets look new. Tail lights are tear drop and look new. Trunk hinges look new, shaved trunk handle, trunk has license plate recessed, hood rubber looks new. Polished rims with Nexan tires front and Cooper Cobra on rear. Painless wiring harness. Sits and looks great and Wow what an eye catcher!
Interior is Leather Taupe on bucket seats, custom console covered in Taupe with Vintage A/C control, JVC AM/FM/CD stereo, B&M Shifter all mounted in console, custom dash painted Taupe with Billet Instrument cluster with VDO White face gauges, RPM-Speedometer-volts-oil-water, chrome vents cut into dash. Billet rear view mirror, door panels custom made with custom arm rest all covered in Taupe, Billet door handles, black power window switches, all window frames painted Taupe. Tilt steering column painted Taupe with 4-post Lecarra Black leather steering wheel, Billet knobs on column, custom built rear seat, Taupe color carpet, Taupe color headliner, chrome gas pedal, fuel gauge mounted between seat in console. Seat belts kill switch, Lokar brake handle below driver’s seat, power door locks. Looks new inside. Beautifully done inside.
95 LT1 Corvette engine hooked up to a 4L6OE 4-speed automatic transmission, chrome valve covers, chrome breathers, chrome A/C compressor, chrome alternator, headers, polished dryer, Street and Performance Billet pulleys, aluminum radiator, electric fan, chrome master cylinder cap, Vintage heat and A/C, Centrex wiring harness for fuel injectors, rack & pinion steering, Fatman Fabrication, coil overs in front, narrowed rear end. Very well detailed, firewall is custom finished. Runs and handles good.

http://www.ecoastcc.com/Car/16396

1948 Ford Anglia is listed såld on ClassicDigest in Lillington by East Coast for $52000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Anglia Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1948 Läge : Lillington

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Anglia

$ £

People who viewed this Ford Anglia also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Anglia
118000 $
St. Louis
Ford Anglia
9900 €
Netherlands
Ford Anglia
Arlington
Ford Anglia
39000 $
Indianapolis
Ford Anglia
35000 $

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Silverado
27500$
Lillington
Chevrolet Camaro
58000$
Lillington
Chevrolet Corvette
14500$
Lillington
Ford Thunderbird
19000$
Lillington
Dodge Charger
59500$
Lillington
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com