Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Cortina 1,6 GT MK. II 1969

Allmän beskrivning : Ford Cortina GT 1600 MK ll was produced from 1966-1970 and externally it had grown in relation to the predecessor, This car is delivered from new in Sweden where it has driven in Umeå in northern Sweden from 1969-2000 after which it was imported to Denmark and at that time the car had only driven 32000 km, and now it has driven 45000 km in total, Instruction book and service book are available, 2 sets of keys, Very original car with original interior and original engine, Nice color combination, A car that is very rarely offered for sale in this beautiful and completely unique condition, Who comes first?, Contact us for further information

https://www.cc-cars.dk/UK/car.aspx?number=2099140742

1969 Ford Cortina 1,6 GT MK. II is listed såld on ClassicDigest in Denmark by CC Cars for €27100.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Cortina Modellversion : 1,6 GT MK. II Motorvolym : 1.6 Årsmodell : 1969

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Cortina

$ £

People who viewed this Ford Cortina also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Cortina
11000 €
Magione
Ford Cortina
5500 £
Scotland

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Mustang
25700€
Fiat 500
13500€
Ford Mustang
54100€
Ferrari 330 GT
283700€
Chevrolet Bel Air
60800€
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com