Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Coupe 350 V8 1940

Allmän beskrivning : SHOW READY, STEEL BODY, 350 V8, 700R4, R134AC, HEIDTS, PS, DISC, 1 OF A KIND, A+

This is custom-crafted Henry Ford steel massaged into a custom creation we all wished they created. But more than just its silhouette, this 1940 Ford Coupe Deluxe will amaze you with its powerful V8, upgraded chassis, and custom A/C interior. So yes, this one-of-a-kind is also the total package.
We all wish this machine existed from the factory. It takes the last pre-war Ford design and expertly combines it with the three-window coupe from of its predecessor. So this is both a classic and a one-of-a-kind. You get the legendary '40 Ford front end with its bold pointed tip leading the way. But the best part is the profile. The long trunk looks like it was stretched out in a high-performance wind. And the crafted steel roof with round doors will have people wow'd from the moment they come into sight. The custom look is highlighted further by plenty of clearcoat glow from the modern Ford shade of Orange Crush Pearl. It goes nicely with the bright US Mags alloys that are staggered 17/18-inches front/rear to add both shine and aggression. Plus, the shaved door handles, sport mirrors, flush gas cap, and more mean people will love even the details of the unique machine.
Pop the remote door openers, and the suicide doors reveal a full custom presentation. The exterior orange returns as an accent, and now it's joined by a tasteful two-tone tan. You can easily no expense was spared, because when you close the door, the custom panels seamlessly flow to the dash like the best award-worthy customs do. You have all the best amenities like power windows, AM/FM/CD stereo, and R134a air conditioning. There's even a power lift for the for the trunk lid so you can show off how it fully matches the interior. More than just look amazing, this is a full driver's machine with a leather and chrome sports steering wheel, tilt column, and a full set of VDO gauges.
Grab your sunglasses before popping the hood, because nearly every component has a show-ready shine. And that's amplified further by the bright metal fender walls and custom Ford Deluxe slam panel. More than just look great, this 350 cubic-inch crate V8 inhales deeply through an Edelbrock four-barrel carburetor and exhales from the rumbling dual exhaust. And while you're checking out those pipes, don't forget to spot the best street machine equipment, like the Heidts tubular independent front end, front disc brakes, and the super strong custom chassis. Plus, it's easy to show off this custom coupe near or far with great driving features like power steering and a four-speed automatic transmission w/overdrive. There's even a Walker aluminum radiator w/electric fan to keep it all running cool even in traffic.
The sale comes complete with restoration photos, detailed buildsheet, and even a Hemmings feature story! Rarely do you get a chance at a one-of-a-kind machine, so don't miss this unique icon. Call today!!!

Features : Seatbelts, Power Windows, Power Steering, Front Disc Brakes, Vinyl Interior, Tilt Wheel, Heat, Air Conditioning, Defrost, CD Player, AM/FM Radio

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/1393-tpa/1940-ford-coupe-custom

1940 Ford Coupe 350 V8 is listed såld on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $58995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Coupe Modellversion : 350 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1940 Karosstyp : Coupé Läge : Tampa

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Coupe

$ £

People who viewed this Ford Coupe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Coupe
29900 $
Ohio
Ford Coupe
65000 $
Nashville
Ford Coupe
189900 $
Charlotte
Ford Coupe
69995 $
Missouri
Ford Coupe
34000 $
Ft. Lauderdale

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Biscayne
Tampa
Plymouth Roadrunner
Tampa
Ford Hi Boy
Tampa
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com