Ford Coupe 1948
Allmän beskrivning :
For sale in our Gateway Classic Cars of Chicago Showroom is this 1948 Ford Coupe. Ford Motor Company was best known during this time in history as the car company that gave the middle class a chance to own an automobile. Henry Ford the original founder passed away in 1947 meaning this was the first year Ford built cars without its legendary leader. This gorgeous Ford is finished in a clean Maroon color and sports a gray and red center cloth interior. The car is powered by a Chevrolet 350CID paired to a 3 speed automatic Transmission with 4:11 gears. Inside the car still has its great looking and classy old gauges for the Fuel, Oil Pressure, Water Temperature, Volts, speedometer, and clock. The car also includes three aftermarket gauges for the Fuel, Oil Pressure, and Water Temperature from Sunpro. It also has an aftermarket Sony Radio to give this rides tunes while strolling down the road. The car sits on 14-inch Weld Racing 5 spoke rims in the front and 15-inches in the rear. For more information in this classic Ford contact our Chicago Showroom at (708) 444-4488 or email us Chicago@GatewayClassicCars.com and be sure to check out our website for 100+ HD Pictures and an HD video of the car at GatewayClassicCars.com
https://www.gatewayclassiccars.com/CHI/1493/1948-Ford-Coupe
1948 Ford Coupe is listed såld on ClassicDigest in Tinley Park by Gateway Classics Cars for $19995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Coupe Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1948 Läge : Chicago
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ford Coupe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Coupe
65000 $
Nashville
Ford Coupe
65000 $
Detroit
Ford Coupe
189900 $
Charlotte
Ford Coupe
69995 $
Missouri
Ford Coupe
40000 $
Ft. Lauderdale
Other cars listed for sale by this dealer
Ford Mustang
19000$
Chicago
Chevrolet Corvette
20000$
Chicago
AMC Rambler
83000$
Chicago
Chrysler Other
6500$
Chicago
Ford Model A
22000$
Chicago
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com