Ford Coupe Ford 302 V8 1937
Allmän beskrivning :
Mileage : 6243
Interior Color : Gray & Red
Exterior Color : Red
VIN : 184163545
Transmission Description : C4 3 Speed Automatic
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars St. Louis is proud to have for sale this 1937 Ford Coupe. This smoking hot 30s coupe is loaded with upgrades and ready for a new owner. Under the hood is a ford 302 v8 engine that sounds great and feels very healthy. Mated to the engine is a 4 speed automatic transmission and a ford 9â rear end. The paint on this hotrod is in good shape and shows well. The interior also shows well and has a few nice touches such as a cd player, power windows, and all the working of an AC unit that the owner states just needs hooked back up.
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/STL/8939/1937-Ford-Coupe
1937 Ford Coupe Ford 302 V8 is listed såld on ClassicDigest in OFallon by Gateway Classic Cars for $44000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Coupe Modellversion : Ford 302 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1937 Läge : St. Louis
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ford Coupe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Coupe
65000 $
Detroit
Ford Coupe
189900 $
Charlotte
Ford Coupe
69995 $
Missouri
Ford Coupe
40000 $
Ft. Lauderdale
Ford Coupe
54000 $
Houston
Other cars listed for sale by this dealer
Chevrolet Corvette
20000$
St. Louis
Chevrolet Corvette
24000$
St. Louis
Chevrolet El Camino
59000$
St. Louis
GMC C1500
53000$
St. Louis
Ford Mustang
34000$
St. Louis
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com