Advertise for Free
Advertise for Free

Ford De Luxe V8 221 CID 1938

Allmän beskrivning : Our Nashville showroom digitally showcases this very original 1938 Ford DeLuxe four door convertible. While the vast majority of automobiles built in the U.S. in the late 1930s had closed bodies, open cars still carried an aura of luxury and exclusivity. Even Ford, which perfected mass production, introduced a new open car that combined the best features of a closed body, a cabriolet, and a four-door sedan into one single design. Offered only in DeLuxe trim, the distinctive Convertible Sedan drew many prospective buyers into Ford showrooms. This example came from a car museum in the Southeast and left the factory with nearly every one of the 20+ factory options for the year and model. These included deluxe hubcaps, deluxe wheels, cigarette lighter, side mirrors, dash clock, bumper guards, glove box, and many more! This car came with an 85 bhp, 221 cu. in. V-8 engine with a two-barrel Stromberg carburetor, three-speed manual transmission, solid front axle with transverse leaf spring, semi-floating rear axle with transverse leaf spring , and four-wheel mechanical drum brakes. The car has been outfitted with a few newer parts to improve drivability and safety. The upgrades include a new griffin radiator to handle the rigors of modern driving, new distributor and coil, new battery, and an alternator conversion. These upgrades were done to convert the car from six to twelve volt for convince and safety. If you are looking for a great example of a survivor pre-war touring car, this is the one! For more information call the Nashville showroom at 615-213-1800 or send us an email nashville@gatewayclassiccars.com http://www.gatewayclassiccars.com/NSH/821/1938-Ford-Deluxe

https://www.gatewayclassiccars.com/NSH/821/1938-Ford-Deluxe

1938 Ford De Luxe V8 221 CID is listed såld on ClassicDigest in La Vergne by Gateway Classic Cars for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : De Luxe Modellversion : V8 221 CID Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1938 Karosstyp : Convertible Läge : Nashville

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford De Luxe

$ £

People who viewed this Ford De Luxe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford De Luxe
29900 $
Ohio
Ford De Luxe
53000 $
Orlando
Ford De Luxe
24000 $
Nashville
Ford De Luxe
42000 $
Tampa
Ford De Luxe
52000 $
Tampa

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet El Camino
43000$
Nashville
Ford Coupe
65000$
Nashville
Chevrolet Bel Air
64000$
Nashville
Rambler Ambassador
19000$
Nashville
Chevrolet Suburban
59000$
Nashville
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com