Ford De Luxe 1940
Allmän beskrivning :
For sale in for Dallas/Fort Worth Showroom is a steel-bodied 1940 Ford Deluxe Coupe. The 1937-1940 generation of Fords is one of the most popular automobiles for hot rodding. It was also made popular in early stock car racing. 1940 was the last year for the 1937 body style. The following year Ford would put a straight six in its coupes instead of a smaller V8. Powering this hot rod is a 350 CID small block V8 and an automatic transmission. Additional features on this car are aluminum radiator, cold AC, AM/FM radio with CD player, rear speakers, power brakes, powers steering, power seats, power windows, radial tires on chrome AR wheels, and disk brakes in front with drums in the rear. Don’t miss your opportunity to own this red hot 1940 Ford Deluxe Coupe. To view this vehicle in greater detail including 100+ HD pictures and videos, visit our website at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information on this 1940 Ford Coupe, email us at dallas@gatewayclassiccars.com or call us today at 817-310-9400.
http://www.gatewayclassiccars.com/DFW/780/1940-Ford-Deluxe
1940 Ford De Luxe is listed såld on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : De Luxe Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1940 Karosstyp : Coupé Läge : Dallas
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ford De Luxe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford De Luxe
29900 $
Ohio
Ford De Luxe
53000 $
Orlando
Ford De Luxe
24000 $
Nashville
Ford De Luxe
42000 $
Tampa
Ford De Luxe
52000 $
Tampa
Other cars listed for sale by this dealer
Chevrolet Chevelle
51000$
Dallas
GMC Sierra
17500$
Dallas
Volkswagen Beetle Typ1
21000$
Dallas
Cadillac Series 62
99000$
Dallas
Chevrolet C10
22500$
Dallas
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com