Ford De Luxe Phaeton 1936
Allmän beskrivning :
Ford Deluxe Phaeton Flathead V-8 engineThis beautiful Ford Deluxe "Phaeton" is a real 30's vehicle with its step plates, huge grille and noble lines.And in this excellent condition probably unique rarity in Europe.The 3.6 liter 8 cylinder flathead engine runs flawlessly and was considered very manageable in its time.The gearbox also be shifted cleanly.The interior of the Ford is in very good condition, just like the rest of the vehicle.So the seats are in a excellent condition and very comfortable.The convertible roof is also as good as new and made of fine fabric.The beautiful wide white wall tires fit the line of the Ford perfectly and it has its original hubcaps.Simply a wonderful classic from the 30s for endless driving fun.Rechtliche Hinweise / HaftungWir geben uns muhe die Angebote so korrekt wie möglich fertig zu stellen aber alle Angabensind ohne Gewähr und Zwischenverkauf ist vorbehalten.Die Informationen auf diesen Seiten geben keine Garantie.Fehler, Anderungen und Irrtumer sind ausdrucklich vorbehalten.
https://www.rdclassics.com/classic-cars/ford/deluxe/phaeton-flathead-v-8-engine-22554870
1936 Ford De Luxe Phaeton is listed såld on ClassicDigest in Emmerich am Rhein by RD Classics for €64950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : De Luxe Modellversion : Phaeton Motorvolym : 3.6 Årsmodell : 1936 Karosstyp : Convertible Läge : Emmerich
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ford De Luxe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford De Luxe
29900 $
Ohio
Ford De Luxe
53000 $
Orlando
Ford De Luxe
24000 $
Nashville
Ford De Luxe
42000 $
Tampa
Ford De Luxe
52000 $
Tampa
Other cars listed for sale by this dealer
Pontiac Trans Am
Emmerich
Oldsmobile 88
Emmerich
MG MGB
Emmerich
Mercury Grand Marquis
Emmerich
Lincoln Continental
Emmerich
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com