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Ford Escort 1100L MK1 *Sensationsfund orig. 22 TKM* 1973

Allmän beskrivning : Achtung: Bei Interesse ANRUFEN!!! Mails können aus Zeitgründen nicht beantwortet werden! Angeboten wird hier ein sensationell guter Ford Escort 1100 L MK1 mit original knapp 22.000 Kilometern. Der Escort war ein Kompaktklasse-Modell von Ford und wurde ab September 1967 im britischen Halewood produziert. In Deutschland verließ der erste Wagen dieser Baureihe erst 1970 in Saarlouis das Werk. Bis 1974 wurde der sog. "Hundeknochen" über 2.14 Millionen mal gebaut, Topmodell war natürlich der legendäre RS2000 mit seiner auffälligen 2-farben Lackierung. Unser Wagen kommt natürlich aus dem sonnigen und salzfreien Italien wo er auch 1973 Erstausgeliefert wurde. Sein Karosseriezustand ist beinahe unglaublich, er präsentiert sich völlig ungeschweißt und sehr Original! Am Unterboden und Schwellern befindet sich der Staub der letzten 40 Jahre, selbst im Kofferaum ist der Wagen unberührt und im herrlichen Erstlack. Lediglich die Lackierung wurde teilweise aufgrund Gebrauchspuren vor ca. 10 Jahren erneuert, der Escort besitzt noch sehr viel Erstlack. Schier unglaublich wenn man bedenkt, das im winterlichen Deutschland diese Modelle oft schon nach 2 Wintern ihre ersten Schweißorgien über sich ergehen lassen mußten. Auch der Innenraum zeigt sich völlig Original und unberührt, hier merkt man in jedem Detail den geringen Kilometerstand. Die Sitze, der Innenhimmel und auch der Originalteppich zeigen sehr wenig bis gar keine Abnutzung. Die Technik des "Knochens" wurde gerade erst hier in Deutschland gründlich überholt, viele Verschleißteile wurden erneuert und ein großer Kundendienst durchgeführt. Der legendäre Kent-Motor springt sofort an und zieht kräftig durch, durch das relativ geringe Leergewicht des Wagens hat das Triebwerk leichtes Spiel. Es macht richtig Spaß mit dem Ford über die Landstraßen zu fegen, das knackige und perfekt funktionierende 4-Gang Schaltgetriebe leistet dabei sein Übriges. Sehr geehrter Interessent... Sie haben hier die Möglichkeit einen wohl extrem seltenen Escort im unglaublich guten Zustand zu erwerben, bedenken Sie bitte das dieser Wagen nie restauriert wurde, sondern es sich um einen originalen Zeitzeugen der Automobilgeschichte handelt. Wer hier vergleicht... der kauft!!!
Wie bei uns üblich erhalten Sie den Wagen mit frischem Kundendienst und neuer HU/AU incl. H-Abnahme. Achtung: Da der Kauf eines Oldtimers auch Vertrauensache ist und Zeit für Beratung und Probefahrt in Anspruch nimmt, bitten wir Sie bei Interesse einen Termin mit uns zu vereinbaren!
Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
Natürlich wieder ein Klassiker von der...
classic garage... Let The Good Times Roll !
Mehr Info, Bilder und Fahrzeuge unter http://www.classicgarage-neumarkt.de
Tip: http://www.facebook.com/classicgarage.pruy

1973 Ford Escort 1100L MK1 *Sensationsfund orig. 22 TKM* is listed till salu on ClassicDigest in Gewerbepark A5DE-92364 Deining-Tauernfeld by classic garage for €14900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Escort Modellversion : 1100L MK1 *Sensationsfund orig. 22 TKM* Motorvolym : 1.1 Årsmodell : 1973 Karosstyp : Sedan Läge : Gewerbepark A5DE-92364 Deining-Tauernfeld Fordon Registrering : Odefinierad

14900 €

Information om säljaren

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om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com