Advertise for Free
Advertise for Free

Ford F-100 390 V8 1968

Allmän beskrivning : SUPER CLEAN VINTAGE SLEEPER, BUILT 390 V8, 4 SP MAN, NEW R134 AC, PB, LOOK UNDER

You can buy this 1968 Ford F-100 because it's an affordable vintage pickup in a quickly appreciating market. But really we know you've peeked at the A/C interior, four-speed stick shift, and performance-built 390 V8 under the hood and realized how much fun you can have with this ultimate sleeper.
This truck has great lines and terrific sheetmetal that comes from the right investments. The factory-correct Lunar Green was expertly re-applied. There is a hint of workman attitude on the surface, so people's first impression can easily be a terrific survivor (but the undercarriage photos really show you the full picture of the cleanliness and care that has gone into this classic pickup.) This clean and coordinated attitude extends to the silver bumpers that match the grille and F-O-R-D lettering on the tailgate. And not only does the red pinstriping coordinate with the two-piece wheels, but this also hints at some of the power within.
The exterior green continues on the metal parts of the interior, and now it's joined by nice elements like the cream-colored headliner, visors, and bench seat. But this is more than just a good 'ol honest pickup. After all, cold-blowing air conditioning is an extravagance they didn't have back then. And the Hurst floor shifter and ProTach prominently mounted on the steering column tell you there's something special under the hood.
Not only was Ford's 390 cubic-inch V8 the largest offered in this generation F-series, but also you can see there has been plenty of fresh investment in this one to get it looking clean and mean. Ribbed valve covers, shiny air topper, new HEI distributor, and much more give this a nice performance attitude. And it has the power to back this up, too. This big V8 inhales deeply through an Edelbrock four-barrel carburetor, and it exhales with authority as the headers add even more power while contributing to the rumble of the dual exhaust. Making sure that you have the most control over these power upgrades is a four-speed manual transmission. Plus, you have power brakes, Ford's twin I-beam front suspension, and wide BF Goodrich T/As.
This one is a true classic sleeper pickup that you can love every day. It doesn't even skimp on the vintage touches, including its owner's manual. Don't miss this one, call today!

Features : Heat, Seatbelts, Power Brakes, Vinyl Interior, Air Conditioning, Defrost

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/1448-tpa/1968-ford-f-100

1968 Ford F-100 390 V8 is listed såld on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $24995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : F-100 Modellversion : 390 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Pick up Läge : Tampa

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford F-100

$ £

People who viewed this Ford F-100 also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford F-100
33000 $
Orlando
Ford F-100
39995 $
Missouri
Ford F-100
48000 $
Chicago
Ford F-100
62000 $
Nashville
Ford F-100
29000 $
St. Louis

Other cars listed for sale by this dealer

Dodge Brother
Tampa
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com